Cewki zapłonowe

[Weronikaa4]

Witam, w mojej audi (a4 b8 1.8 TFSI quattro 160kM) ostatnio padła cewka zapłonowa w trasie - to pewne, bo usterka już naprawiona. Wymiana takiej cewki to prosta sprawa i nieduży koszt, ale jak dzieje się to w lesie za miastem to koszty lawety dochodzą. Została wymieniona cewka na pierwszym cylindrze, na której komputer wskazał błąd. Dodatkowo wymienione wszystkie świece. Moje pytanie jest takie, czy pozostałe 3 cewki też lepiej wymienić od razu czy nie? Skoro po jej awarii nie mam możliwości dalszej jazdy to za każdą cewką będę wracała na lawecie? 

(W czasie awarii silnikiem zaczęło rzucać nagle podczas jazdy przez co trzęsło całym samochodem po przejechaniu tego dnia ok. 80 km. Kontrolka check engine i EPC.)

 

Pozdrawiam.

Edytowane 21 Marca 2018 przez Weronikaa4

[sowiq]

Taniej będzie wozić jedną zapasową cewkę w bagażniku  

A tak serio to zależy na co wymieniasz - jeśli na nowy oryginał, to cena wcale nie jest taka niska, zwłaszcza za 3 sztuki. Jeśli używkę albo jakiś zamiennik, to wcale nie jest powiedziane, że taka cewka wytrzyma dłużej niż Twoja. Zamiennik może być kiepskiej jakości, a używka może mieć dużo większy przelot, niż sprzedawca twierdzi w swojej ofercie.

Z mojego doświadczenia wynika, że cewki raczej nie padają jedna po drugiej. Również zaliczyłem wymianę (ten sam silnik co Twój) i jeździłem tak około 40 tysięcy kilometrów. Później sprzedałem auto, więc nie wiem co się działo dalej. Ale pad cewki nie jest jakąś nagminną awarią.

Edytowane 21 Marca 2018 przez sowiq

[koloboro]

Ja w bagażniku zawsze mam zapasową cewkę. Już raz mi tyłek w trasie uratowała

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Weronikaa4]

Wszystkie cewki mam Boscha, nową także. I jej cena plus wymiana była sporo niższa niż koszt lawety. Ale faktycznie wozić nową ze sobą na pewno nie zaszkodzi, a pomóc może. Dziękuję za radę