Witam, zmiana zawieszenia z 1ba  na 1be amortyzatory+ sprężyny eibach pro kit -30/35 + odboje i osłony czy to wystarczy czy  trzeba coś jeszcze zmieniać np. Drążki stabilizatora itd??  

Czy po zmianie trzeba ustawiać geometrie i zbieżność??

Z góry dzięki?

Edytowane 26 Marca 20188 l przez damian6158
Brak odpowiedzi

Nikt nie pomoże?

 

Wystarczy,co do zbieżności to ja wymieniałem w b6 z 1ba na 1be i jazda.

Czasem stabilizatory są grubsze ale mocowania ich są te same więc nie musisz nic zmieniać

Po każdej większej ingerencji w zawias czy układ kierowniczy wskazana jest geometria. Koszt korekty niewielki w porównaniu do ewentualnego zajechania opon》nierówne zużycie bieżnika

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Witam, zmiana zawieszenia z 1ba  na 1be amortyzatory+ sprężyny eibach pro kit -30/35 + odboje i osłony czy to wystarczy czy  trzeba coś jeszcze zmieniać np. Drążki stabilizatora itd??  
Czy po zmianie trzeba ustawiać geometrie i zbieżność??
Z góry dzięki[emoji3]

Kupujesz pro kita robisz swapa same springi i to wszystko. Amorki od 1ba dadza rade przy tym obnizeniu. Zadnych odbojow i oslon! Tylko zmieniasz springi. I zbierznosc. Jak koledzy pisza. Koszt niewielki a nie zjedziesz opon.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka