[B6 BEX Q] Blue Metalic LZ5C Avant s-line 18" / PDC P+T / CLH + DRL/ Heble 345/288

[damian_jmj]

Witam  

Od kilku dni jestem posiadaczem Audi A4 B6 z 1.8 T pod maską oczywiście słynny BEX i Quattro na pokładzie. Auto kupiłem osobiście za granicą, jestem 3 właścicielem. Fakt auto ma dużo przejechane bo 270 tys km., ale jest zadbane jak na B6.  Z wyposażenia A4 według mnie jest dobrze wyposażona  

Zewnątrz:

- kolor LZ5C - Ocean Blue Metallic

- alufelgi 18- calowe S-Line + opony zimowe Michelin

- całe podwozie w jeden kolor

- zawieszenie S-Line

- czujniki parkowania przód + tył

- szyberdach

- chromowane obwódki wkoło szyb oraz relingi 

- Xenon + spryskiwacze 

- c/l home w halogenach 

Pod maską:

- silnik 1.8 T BEX 190 PS

- quattro

- skrzynia 6-biegowa

- zamontowany filtr powietrza stożkowy K&N wsadzony ori filtr

- wydech z nierdzewki od katalizatora  chwilowo wydech z 2.0 TFSI

- instalacja gazowa Prins, butla w kole   instalacja przerobiona na LPG-Tech wtryski YETI, butla 67l   -   06.18

Wnętrze:

- S-Line(czarna podsufitka, trój ramienna kierownica skóra pikowana)

- 4 x el. szyby

- skórzane siedzenia (elektrycznie pompowane, podgrzewane przód, schowki pod siedzeniami z przodu)

- pakiet światło (podświetlane nogi przód + tył, podświetlane klamki)

- 2 x podłokietnik, z tyłu MC

- nawigacja (niestety tylko w zegarach)

- kolorowy FIS

- tempomat

- lodówka w schowku

- czujnik światła

- lusterko wsteczne fotochromatyczne

- rolety w tylnych szybach

Co do planów to mam już kilka:

- na początek jakiś wirus  

- jakieś koła na lato najchętniej 18

- montaż DRL    modeuł dzienne.eu + włącznik DRL   -   07.18

- navi najlepiej RNS-E zobaczę jak to wychodzi cenowo ( lub jakiś android a'la RNS-E)

- jakiś Big break    przód S4 345, tył 288   -   07.18   

- VFIZ

- przerobienie wydechu najlepiej jakiś aktywny

- zewnętrzny S-Line

- koła na zimę 17

- zmiana skóry na częściową skórę + alkantarę/tkaninę speed   fotele S-line tkanina speed, boczki z roletami i blendami BOSE    -   07.18

- zmiana szyberdachu na solardach

- myślę też nad Homelink 

Najprawdopodobniej w między czasie wpadnie dużo innych pomysłów  

 

wakacje 2018

Znalazłem fajne fotele S-line tylko było zaniedbane ale jeden poranek i siedzenia ogarnięte 

  

przed i po ?

  

Świece nadawały się już do wymiany, w między czasie wyczyściłem smoka, zmieniona chłodnica od klimatyzacji i osuszacz.

W międzyczasie wpadło DRL i heble przód S4 i tył 288 tutaj podziękowania za zaciski dla  rs dziadek  do tego zamontowane przewody w oplocie HEL

 

 

Edytowane 18 Lutego 2019 przez damian_jmj
aktualizacja

[nocny_napoleon]

Pewnie trochę eurasków kosztowała. Można wiedzieć ile za tak bogatą wersję?

[kenzo30]

Ładna sztuka ?

[damian_jmj]

dokładną kwotę mogę na priv  bo teoretycznie dżentelmen nie mówi i pieniądzach  a cena była "okazyjna" w tej kwocie ciężko by było znaleźć coś dobrego i pewnego w Polsce, do auta dostałem jeszcze felgi 19 na lato, dla mnie to za duże kolo więc zostaje przy 18 

[damian_jmj]

Zakupiłem dywaniki gumowe z Rezew-plast oraz matę do bagażnika. Po świętach wymiana wahaczy i łącznika stabilizatora zdecydowałem się na TRW

[maciarr]

Fajna 

[damian_jmj]

Wakacje zakończyły się na plusie ?

Znalazłem fajne fotele S-line tylko było zaniedbane ale jeden poranek i siedzenia ogarnięte 

  

 

przed i po ?

 

  

Świece nadawały się już do wymiany, w między czasie wyczyściłem smoka, zmieniona chłodnica od klimatyzacji i osuszacz.

W międzyczasie wpadło DRL i heble przód S4 i tył 288 tutaj podziękowania za zaciski dla  rs dziadek  do tego zamontowane przewody w oplocie HEL

Pozdrawiam 

Edytowane 3 Września 2018 przez damian_jmj

[Diablo]

Fajne hamulce  ... Sztuka też niezła 

[damian_jmj]

Długo się nic nie było pisane a trochę się pozmieniało. W listopadzie turbina pojechała do regeneracji, a w głowie pojawił się pomysł zmiany na jakiegoś mocnego klekota  Tak więc szybko ogarnięte zdjęcia i aukcja. Auto sprzedane i po godzinie telefon od kupującego, że auto stoi na MOP-ie, straciło moc, z tyłu dużo dymu a pod maską wywaliło olej. Tak właśnie skończył się pomysł o dieslu. Laweta pieniądze oddane auto do garażu i naprawa. Pierwsze pomysły co się stało turbina ale po odkręceniu minimalny luz. Wiec przez otwór na świece wsadzony endoskop i wszystko się wyjaśniło. Po odkręceniu głowicy taki widok 

Tłok wypalony, tuleja porysowana, świeca stopiona, lał wtrysk i nie wiadomo który gaz czy benzyna. Decyzja padła na zmianę silnika na drugi. Kupiłem kompletny silnik z osprzętem niby z przebiegiem 170 kkm, do niego wpadł nowy rozrząd INA, wtryskiwacze gazu YETI, komplet uszczelek, śrubki i pudełko pierdółek, olej Motul, nowy płyn do układu chłodzenia. Przy okazji wywaliłem stożek i zamontowałem oryginalny filtr powietrza. Z racji tego że mam warunki i chęci to silnik wymieniłem sam  może nie wygląda to jak profesjonalny warsztat ale z wymianą silnika sobie poradziłem  

Tak więc chwilowo plany z wirusem i innym modzeniem muszą poczekać   jedyny plus to w międzyczasie dorwałem wydech z 2.0 TFSI i chwilowo będę na tym jeździł

Edytowane 18 Lutego 2019 przez damian_jmj

[damian_jmj]

Temat do zamknięcia, auto sprzedane, przesiadam się na 

[koziol992]

W dniu 9.04.2019 o 09:57, damian_jmj napisał:

Temat do zamknięcia, auto sprzedane, przesiadam się na 

czyżby święty Graal bex nie był taki kolorowy jak wszyscy opisują ?!  

 

[damian_jmj]

jakoś przekonalem się do diesla, a więc będzie mała zmiana, bo dalej B6 wleci