Witam, nurtuje mnie sprawa wlasciwych obrotow w mojej niuni.Posiadam a4 b6 131km 6 biegow. Jakie powinny byc obroty na ostatnim biegu? Przy 100km/h mam 1.800 obrotow a przy 160km/h 3.000obrotow.  Jadac kolegi identycznym samochodem ale z 5 biegowa przy tych samych prędkościach ma bardzo zbliżone obroty roznia sie moze o 50. Tak powinno byc czy cos jest u mnie nie tak?

Różne skrzynie mają różne przełożenia. Ja miałem na 5 biegowej skrzyni tak jak mówisz przy 3000 obrotów 160km/h na ostatnim biegu. Teraz mam quattro i 6 biegów i mam jakieś 150km/h przy 3000 obrotów.

Ten dodatkowy bieg to bardziej chwyt marketingowy niż zaleta

Są 5 biegowe skrzynie z krótszym ostatnim biegiem a są 6 biegowe z dłuższym. Najdłuższa to bodajże HCK  i wszystkie z 2.5tdi

U mnie przy 160 km/h jest jakieś 3000-3100 obr

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Godzinę temu, misiek95 napisał:

Różne skrzynie mają różne przełożenia.

Dokładnie jak pisze kolega. Wszystko zależy od przekładni. Jak twoje auto jest z 2004 to obstawiał bym że skrzynia jest HCF. Jedna z najdłuższych o ile nie najdłuższa to HCK która pochodzi z 2.0 BRD. Ja mam taką u siebie wsadzoną w miejsce starej GBA i przy 3000 mam niemal 180km/h

Autor posta zaznaczył w profilu że ma auto AWD. Jeżeli to faktycznie quattro- to i tak długi ostatni bieg. Quattro ma krótsze ostatnie przełożenie od ośki zazwyczaj:)

Nie mam quattro niestety. Zwykly przod napęd.  Rocznik 2004 ;-) przy 180 mam 3200 obrotow. Liczylem ze ten 6 bieg cos da a wychodzi ze te same obrotu sa co w 5 biegowym z 2001... A w miescie więcej machania lewarkiem. No i dodam ze spalanie przy 160k/h u mnie to 6.2litra a u kolegi 6.5 

Edytowane 2 Kwietnia 20188 l przez Bocian94

Ta 6 to się przydaje jedynie na trasy

 

Czyli nie przejmować się tymi obrotami?  Czyli prawdopodobnie tak powinno byc i umierajaca turbina, wtryski, przepływomierz nie ma z tym nic wspólnego?