Witam mam problem z hamulcami, problem to delikatne trzymanie, jak auto postoi to jakby puszcza , a jak nacisnę na hamulec pare razy to ciężej koła się kręcą, jak stoję na wzniesieniu to odbijają z opóźnieniem ale nie dokońca, im więcej przejadę tym bardziej trzyma,

serwo wygląda na sprawne bo pedał hamulca mięknie po odpaleniu, przewody elastyczne z przodu wymienione ,tył ok, zaciski wyczyszczone, 

Czy przyparciały plastikowy przewód przy serwie idący do vacum moze miec wplyw na to?

 

Moze pompa trzyma.?

Stalo sie to z dnia na dzien czy bylo od zawsze???

parę dni po kupnie samochodu się zaczeło stopniowo, poprzedni właściciel wymienił klocki z przodu

 

Edytowane 1 Kwietnia 20188 l przez Dima99

3 minuty temu, Dima99 napisał:

parę dni po kupnie samochodu się zaczeło stopniowo, poprzedni właściciel wymienił klocki z przodu

 

Zaciski do regeneracji

Musisz zobaczyc czy cofa sie tloczek  i ogolny stan tego gown...

Moze na jarzmie sie blokuje.

 

 

Jak wyjmowałem klocki to w tych uchwytach co one chodzą , chyba "jarzma" ślizgi są wytarte na kształt jajka 

 

To gadaj z tym Panem z kotkiem w awatarze

ok

 

albo stoją tłoczki albo prowadnice , ewentualnie nie odbija ręczny

koła zwalić i wszystko do przejrzenia

Edytowane 1 Kwietnia 20188 l przez wyzyk83

Dodam że po nocy puszczają , zaciski były już rozbierane ze 4 razy i tłoczki na pusto chodzą, a serwo da się poluzować żeby pompa więcej płynu zaciągała?

Podnies przod samochodu do gory.

I zakrec lewym kolem jak bedzie trzymac to odkrec oslone pod kiera i poluzuj zakretke od serwa i popusc tak by pedal poszedl troche wyzej i tak do skutku.po kazdej operacji na srubie ponaciskaj troche pedal.

Moze pompa trzyma.

Ale przede wszystkim poka zdjecia tych jarzm moze sa juz do wymiany.

jarzma pilnikiem zrobione na równo  już nie mają rowków , klocki mają wystarczający luz chodzą gładko

 

I dalej trzyma?

tak , tylko przednie

 

Moze klocek sie blokuje.jarzma chodza lekko?

  to jest dokładnie jarzmo?

ide pokręce regulacją jeszcze

2 godziny temu, Dima99 napisał:

ide pokręce regulacją jeszcze

Jaką regulacją chcesz tam kręcić?

Zaciski masz do regeneracji.

2 godziny temu, Dima99 napisał:

  to jest dokładnie jarzmo?

Owszem ale przednie

tam gdzie klocki chodzą było zagłebienie to pilnikiem na równo pozjeżdżałem , troszkę lepiej jest, ogólnie kołami da się kręcić jak popchnę to zrobi 3/4 obrotu, nie grzeją się, narazie pojeżdże ostrzej , na tarczach jest korozja na brzegach (widać że auto mało jeździło) , a widać że poprzednie klocki były węższe bo nowe zajmują całą szerokość tarczy i trze po tej rdzy , a poparciały przewód od serwa do vacum na co może szkodzić? ( na grodzi gdzie się załamuje, na złączce jest jedno małe pęknięcie)