Witam serdecznie,

czy ktoś z szanownych klubowiczów, wie jak wygląda w ASO procedura wymiany gwarancyjnej silnika? Jakie podzespoły podlegają wymianie przy tej operacji: rozrząd, pompa wody, oleju, paski ?

Wg. historii serwisowej pojazdu przy stanie ok 60kkm wymieniony miałem w ramach gwarancji w ASO Niemcy silnik (bez osprzętu). natomiast  o rozrządzie nie ma żadnej informacji.

Pytam, ponieważ zgodnie z przebiegiem zbliża się wymiana rozrządu.

Zapewne wymienili goły słupek. Rozrząd też musiał być wymieniony. Ale skoro wg przebiegu powinien być zmieniony to dla świętego spokoju lepiej zrobić. Majątku nie stracisz a spokój będzie...

W dniu 11.04.2018 o 10:12, krees100 napisał:

 

Pytam, ponieważ zgodnie z przebiegiem zbliża się wymiana rozrządu.

Jak motorówkę i rozrząd wymieniali na gwarancji , to zakładam że było to pewnie z osiem lat temu 

Czyli nie patrzysz na przebieg , tylko na czas jaki upłynął , rozrząd fabryka zaleca wymieniać co max 4 lata , niezależnie od przebiegu auta 

Zapytałem w serwisie. ASO Niemcy udaje Greka że nie wiedzą bo muszą mieć rachunek, ale za to u nas udzieli informacji, że silnik na wymianę gwarancyjną przychodzi bez rozrządu i wymiana obejmuje tylko silnik.  Reszta to już pewnie na życzenie i koszt klienta.

Wobec tego znając niemiecką oszczędną naturę, wymieniłem rozrząd. Okazało się że pasek może i był zmieniony, ale rolki i pompa zostały stare (jakby nie patrzeć od wymiany i tak już minęło prawie 7 lat).

Dzięki za cenne porady.