Cześć Wszystkim !

Chciałbym wymienić seryjny intercooler na wydajniejszy.

Myślałem nad P&P Wagnerem tylko cena trochę zabija

 (http://www.wagner-tuningshop.de/product/audi/audi-a4-a5/perf-ladeluftkuehler-kit-audi-a4-a5-b8-5-30tdi-200001122-3.html) 

Czy ktoś z Was montował jakiś tańszy cooler np. znalazłem taki FMIC.pl ?

 http://fmic.pl/fmicpl/89-intercooler-600x300x76mm.html ?  

Wolałbym nie przepłacać mając na uwadze, iż jak zaliczę jakiegoś zwierzaka to będę musiał wydać kolejne 750 Euro  

Jaka jest trwałość przewodów silikonowych, bo nie jestem za bardzo do ich trwałości przekonany- może się mylę. 

Pytanie: czy w coolerach typu FMIC.pl ktoś z Was robił połączenia aluminiowe spawane+redukcje, rury gięte, zamiast stosowania standardowych redukcji i przewód silikonowych ? 

Pozdrawiam !

 

 

 

 

Edytowane 16 Kwietnia 20188 l przez Trzeźwy
literówka

druga opcja wystarczy w 100%, fabrycznie elementy dają radę

 

Edytowane 4 Czerwca 20188 l przez marcin4x4

Tylko montaż Fmic to nie do końca p&p bo trzeba dorobić uchwyty montażowe(co nie stanowi problemu oczywiście, ale warto o tym wiedzieć). Przy wagnerze nie wiem jak tam jest. Co do wykonania nierdzewki zamiast silikonu, sam nad tym myślałem, ale tuner powiedział mi, zresztą podobnie jak Marcin, że gumy też dają radę 

Również polecam fmic-a, miałem kiedyś i hulał wzorowo.

Dzięki za odpowiedzi w temacie.

Finalnie decyzja padła na cooler z fmic.pl 600x300x76 (waga 8,1 kg)+ kolanka alu 45 ° . Dla porównania seryjny cooler 3.0 TDI waży 3,3 kg. Z tego co wiem to największy cooler w normalnych pieniądzach, który mieści się w A4 B8. 

 

 

 

zrob zdjecia jak go zamtujesz bo sam tez chce wymienic w 2.0 tdi

W dniu 24.07.2018 o 17:19, Trzeźwy napisał:

Dzięki za odpowiedzi w temacie.

Finalnie decyzja padła na cooler z fmic.pl 600x300x76 (waga 8,1 kg)+ kolanka alu 45 ° . Dla porównania seryjny cooler 3.0 TDI waży 3,3 kg. Z tego co wiem to największy cooler w normalnych pieniądzach, który mieści się w A4 B8. 

 

 

 

Nie pamiętasz długości kolanek?