mlody020

@Muskel1 czy możesz mi wysłać swój adres email, mam do Ciebie pytanie. Sorry za off w wątku.

Auto super...ale ja to bym felgi zmienił

Program motorynki rób i skrzyni- ten silnik to lubi. Bez wymiany gratów około 300 - 320 powinno wyciągnąć.

Spoko spoko, tak tylko zapytałem Bez spiny, auto dobrze dłubiesz to byłem ciekaw na ile je chcesz robisz. A czy warto robić polifta czy nie do już tam wedle uznania. Powodzenia w modach.

Nie lepiej było od razu polifta zrobić?

Kurde załadowało mi się aby jedno zdjęcie z tych foteli (to pierwsze gdzie zmienione jest pasażera, a kierowcy jeszcze nie) i myślałem, że kurna aby jeden zmieniłeś. . . Auto petarda

Hmm dziwne ze nie chciało to pójść, u mnie jak narazie koduje bramy bez problemu jeszcze jedna muszę dokodowac. Ja mam Macana ale to to samo co audi.

Co tu się odwania, oglądam typa jak B8 jeździ w koło po rondzie z rejestratorem kamer za ponad 2 kafle... Takie tematy na forum robią mi dzień ! Ps. stary szacun za mody!

Jakby ktoś mógł jeszcze tego prosiaka: WP1ZZZ95ZHLB33655 Dzięki !

Witam, potrzebuję informacji czy w prosiakach silniki diesla (mowa o Macanie) to taka sama konstrukcja jak w audi? Jakieś problemy ktoś coś o nich słyszał? Może stukające wałki jak w 3.0 B9? Kod silnika jaki mam to CTBA, auto z 17 roku. Z góry dzięki za jakiekolwiek informację i wskazówki na co zwrócić uwagę. Ps. na forum porsche mało info.

lacek. [email protected]

Panowie dla Macana dacie rade: WP1ZZZ95ZFLB34923

Nie będziemy Ci wszyscy "słodzić".... ;P Szkoda, że nie 3.0 pod maską. . . PS. Autko konkret !

Eee tam, przecież to takie koryta że całe wnętrze zepsuje. . . Kup ori od B9 naprawdę dobrze wyglądają.

Mam z polifta tylko CP zablokowane, bo sprzedawca na Allegro nie wiedział ze jumany... jak chcesz to wyślę Ci tylko za przesyłkę zapłacisz, odzywaj się po świętach. Tylko nie wiem czy monitorek jest ok,ale przynajmniej będziesz miał pokrętła w chromie . Ps przy wymianie na drugi musisz CP zdjąć