AJM- na gorącym silniku nie odpada

[mats0n 2]

Cześć, mam problem z pompowtryskiem. Na zimnym silniku pali na strzała, kiedy osiągnie 90 stopni i postoi powyżej 5-10 minut samochód nie odpali, kręci i kręci ale nie odpali, muszę zaczekać aż ostygnie, czasami muszę czekać pół godziny, czasami godzine. Jak zgasze samochód kiedy osiągnie temperature i od razu odpale pali na strzała, ale tak jak mówie wystarczy ze postoi te 5-10 minut i nie ma opcji aby odpalil, na zimnym pali na strzala, nawet jak te 70-80 stopni max osiagnie rowniez pali na strzala, pompa vacum? zadnych innych objawow nie mam, czy moze jakies zapowietrzenie? 

[andrzej104513 4]

Miałem identyczny objaw w passat b6 1.9 tdi,wkradł się błąd czujnika położenia wałka rozrządu .Po wykasowaniu problem znikł.

[Dev 1476]

3 godziny temu, mats0n napisał:

Cześć, mam problem z pompowtryskiem. Na zimnym silniku pali na strzała, kiedy osiągnie 90 stopni i postoi powyżej 5-10 minut samochód nie odpali, kręci i kręci ale nie odpali, muszę zaczekać aż ostygnie, czasami muszę czekać pół godziny, czasami godzine. Jak zgasze samochód kiedy osiągnie temperature i od razu odpale pali na strzała, ale tak jak mówie wystarczy ze postoi te 5-10 minut i nie ma opcji aby odpalil, na zimnym pali na strzala, nawet jak te 70-80 stopni max osiagnie rowniez pali na strzala, pompa vacum? zadnych innych objawow nie mam, czy moze jakies zapowietrzenie? 

odepnij na goracy silnik wtyczke czujnika wody i odpal silnik

[mats0n 2]

44 minuty temu, Dev napisał:

odepnij na goracy silnik wtyczke czujnika wody i odpal silnik

chodzi o czujnik płynu chłodzącego?> 

[Hezen 23]

Tak

Wysłane z OP3T

[jacek70 102]

A komp na gorącym coś pokazuje ? Jakieś błędy ??

[mats0n 2]

Nic nie pokazuje, na zimnym i na gorącym nie ma nic. Odpiąłem czujnik, bez zmian więc to też nie to

[mats0n 2]

Problem rozwiązany, filtr paliwa do wymiany i kąt synchronizacji wałka rozrządu może do tematu też coś miał!