4 godziny temu, piotrsob1 napisał:

Chodził będzie, ale będzie miał mniejszą moc z racji tego, że część skoku krzywki wałka rozrządu napędzająca pompki jest zarezerwowana dla dotrysku regeneracyjnego DPF-a.

Patrząc po fazach rozrządu część ta jest możliwa do wykorzystania do kilkudziesięciu stopni już po GMP w suwie pracy, czyli bezużyteczna w silniku bez DPF-a 

Nie bardzo rozumiem czemu mniejsza moc? 

7 godzin temu, misiek95 napisał:

Nie bardzo rozumiem czemu mniejsza moc? 

Przez czas w którym  ECU wysterowuje pompkę do wtryskiwania paliwa , tłoczek pompowtrysku na tym wałku pokona krótszą drogę niż na ori wałku.

Krótsza droga tłoczka = mniejsza dawka wtryśniętego paliwa = mniejsza moc 

Edytowane 30 Czerwca 20187 l przez piotrsob1

21 minut temu, piotrsob1 napisał:

Przez czas w którym  ECU wysterowuje pompkę do wtryskiwania paliwa , tłoczek pompowtrysku na tym wałku pokona krótszą drogę niż na ori wałku.

Krótsza droga tłoczka = mniejsza dawka wtryśniętego paliwa = mniejsza moc 

Miałem w ręce oba wałki jednocześnie. Ten z DPF jak pisałeś naciska na pompowtrysk jeszcze daleko po gmp, kiedy cewka już dawno jest zamknięta w normalnym cyklu pracy. Początek (conajmniej do gmp) wygląda tak samo wiec nie wiem na czym miała by polegać różnica.

Mówisz tak, jak by to najpierw cewka sie otwierała a później stopniowo rósł nacisk na tłoczek ( a przecież tak nie jest). Oświeć mnie prosze albo wrzuć jakiś wykres porównawczy bo inaczej sie nie zrozumiemy ?

https://goo.gl/images/BwQWYN

No mówiąc obrazowo krzywka napędzająca pompkę wałka do DPF-a jest mniej stroma niż w zwykłym wałku. Przez co w Tym samym czasie tłoczek pompowtrysku zostanie mniej wciśnięty i pompka wtryśnie mniej paliwa do cylindra .?

No prościej już nie umiem

 

 

Pomyślałem o bpz bo jest z 2008 roku, tylko ten nieszczęsny wałek jest od dpf. Większość awx ma już  niestety górę do robienia. 

W dniu 30.06.2018 o 22:26, piotrsob1 napisał:

jest mniej stroma niż w zwykłym wałku

tego nie widziałem mając oba w ręce..

W dniu 3.07.2018 o 06:49, bobikos napisał:

Pomyślałem o bpz bo jest z 2008 roku, tylko ten nieszczęsny wałek jest od dpf. Większość awx ma już  niestety górę do robienia. 

lepiej kup awx?

Jak mam kupowac awx z walkiem do wymiany to rownie dobrze mogę sie brac za robienie swojego silnika. Niemniej poszukam jeszcze przyzwoitego slupka, moze sie trafi nawet awx.