A3 8P 1.9 tdi BKC Sportback Ambition Eibach Pro-Kit 18"

[MaciekPL]

16 minut temu, qlimazz napisał:

Moja też lubi na wysokość tyłek wsadzać, ale póki co jest co jest, auto wspólne, bez nerwów z "ryciem". ? Pro kit optymalny, wizualnie troche niedosyt, prawdopodobnie z czasem wpadnie pełny kit b12 sportline

Taki ulep 

Edytowane 5 Stycznia 2019 przez MaciekPL

[qlimazz]

Ładna siostra ? ten kolor w zależności od światła ma inny odcień i pasuje mu zarówno chrom jak i czerń, a im niżej tym bardziej pod avanta podchodzi 

[Norbas]

Teraz palą się jak należy, brawo Ty  

 

13 minut temu, MaciekPL napisał:

Taki ulep 

 

Fajny ten ulep  

18" tam masz ? Jakie ET i szerokość oraz co tam za zawiecha jest ?

[MaciekPL]

Teraz, qlimazz napisał:

Ładna siostra ? ten kolor w zależności od światła ma inny odcień i pasuje mu zarówno chrom jak i czerń, a im niżej tym bardziej pod avanta podchodzi 

Dokładnie, dosyć ciekawe auto. Tutaj jest 2.0tdi 170 zwykle.. Przed programem w b8 zostawalem mega w tyle. Teraz to już się wyrównało trochę heh. Jedyne co to dla mnie strasznie mało miejsca w tym aucie. Może dlatego że b8 sam cały czas jeżdżę to trochę inaczej. Poza tym 8p ciekawy model

[MaciekPL]

1 minutę temu, Norbas napisał:

Teraz palą się jak należy, brawo Ty  

 

 

Fajny ten ulep  

18" tam masz ? Jakie ET i szerokość oraz co tam za zawiecha jest ?

To takie bardziej do nabijania kilometrów jutro sprawdzę parametry, ale 18". Eibach Sportline siedzi i amory te od sline bodajże. Do pewnego czasu coś tam przy nim robiłem.. Jeszcze jak miałem VW, to wolałem przy Audi porobić teraz mam swoje Audi to wiadomo ?

[qlimazz]

W dniu 5.01.2019 o 22:13, MaciekPL napisał:

To takie bardziej do nabijania kilometrów

Dokładnie 18x8j et 45 jest zlicowane z nadkolem, jak wsadzałem na tył dystans 13mm były przycierki jedynie na załadowanym aucie tj. z teściowa na pokładzie bo trasy robię sam 

 

Edytowane 9 Stycznia 2019 przez qlimazz

[Łuki28.08]

W dniu 5.01.2019 o 20:03, qlimazz napisał:

 

W temacie kolegi @Norbas podpatrzone kodowanie tylnych przeciwmgielnych jako pozycyjne. Zdecydowanie tak powinna wyjeżdżać z fabryki, może kiedyś wpadnie LED.

 

Obczajałem też przednie przeciwmgielne jako dzienne mijania ale że w odpowiadajacym mi trybie skandynawskim świeciły razem z pozycjami przód zostało jak jest, w północnoamerykańskim było dobrze ale bez tylnych pozycji. Poza tym ryzyko mandatu i zabrania dowodu.

 

dokładnie tak powinny być robione tylne światła jak wychodził sportback przed liftem z fabryki

a jeśli chodzi o przód to że można przyciemnić przednie postojówki i nie są tak widoczne przy dziennych w halogenach..

wiem bo tak mam

[qlimazz]

W planach czarne logo tył plasti dip, ściema szyb przód, tył, i tylnych lamp, oklejenie ramki grilla czarną folią zastanawiam się tylko czy..

mat? efekt jak po plasti dip

gloss? efekt malowania

czy może zostawić jak jest? ale trochę się już owidziały te chromy..

[granatowy]

Lepiej wygląda czarna ramka grilla. Do tego pasowałyby czarne relingi.

Czarne szyby zdecydowanie nie.

[MaciekPL]

Chrom i czarny pasuje właśnie do tych a3ek w tym kolorze. Ja miałem też robić czarne relingi i grill. Przód został taki jaki był, na tylną klapę wjechał czarny znaczek. Relingi chromy plus lusterka z s3 satyna. Ciemne szyby do tego. Auto prezentuje się zacnie. Oczywiście kwestia gustu. 

Ja bym robił ciemne szyby przód i tył. Znaczek na czarno na klapie. Lotka na klapę i by było dobrze. 

Edytowane 29 Stycznia 2019 przez MaciekPL

[qlimazz]

33 minuty temu, MaciekPL napisał:

Chrom i czarny pasuje właśnie do tych a3ek w tym kolorze. Ja miałem też robić czarne relingi i grill. Przód został taki jaki był, na tylną klapę wjechał czarny znaczek. Relingi chromy plus lusterka z s3 satyna. Ciemne szyby do tego. Auto prezentuje się zacnie. Oczywiście kwestia gustu. 

Ja bym robił ciemne szyby przód i tył. Znaczek na czarno na klapie. Lotka na klapę i by było dobrze. 

Relingi w chromie cała ozdoba tym bardziej przy dymionych szybach, najlepiej na tą samą przepuszczalność. Czarne zginą i kojarzą mi się z plastkiami, chociaż jak ktoś robi czarnucha to jak najbardziej. Chrom z czarnym i szarym ładnie kontrastuje. Dlatego chciałbym to jakoś połączyć. Zarzuć fotkę to sobie zwizualizuje jak to wygląda?

[Norbas]

Opoerdziel gril dipem na czarny mat i będzie git  jak coś to relingi na próbę tez możesz prysnąć... jak nie będzie się podobać to zerwiesz z relingow i po problemie  

[qlimazz]

16 minut temu, Norbas napisał:

Opoerdziel gril dipem na czarny mat i będzie git  jak coś to relingi na próbę tez możesz prysnąć... jak nie będzie się podobać to zerwiesz z relingow i po problemie  

Na grilla wolę folię szpenio skasuje jak za dwie puszki dipa i na wiosnę nie będzie problemu z robalami ? 

[Norbas]

Kto co woli ? ja już zaraz 3 rok mam dipa i nic złego się z nim nie dzieje :;) 

[qlimazz]

Mała aktualizacja.. 

Minął rok i 24 tyś km bezawaryjnej jazdy co potwierdza niezawodność starej dobrej jednostki 1.9 tdi.

Felgi z a6 c7 bardzo dobrze mi siadły stąd pomysł na zmianę rozmiaru na 18" w tych samych prawilnych parametrach 7,5j et 37 docelowo na lato i zimę 2019. 

Nowe opony Dębica Presto Uhp2 w rozmiarze 225/40/18. 7,5 cala "odchudziło" trochę koło i jeździ się super, wygląda trochę za grzecznie ale coś za coś.

Myślę że następna felga na lato będzie w parametrach audi tt tj. 18x9j pod zawias sportline ? pasowało by też zwiększyć moc żeby muła nie było. 

 

Edytowane 21 Maja 2019 przez qlimazz

[qlimazz]

Brudny delfin skąpany w porannej ulewie, na pełnym słońcu ??

[qlimazz]

Z sentymentu dalej bujam się atrójką 

Na koniec sezonu wykonane kilka drobnych prac takich jak konserwacja i malowanie progów, zacisków osłon i piast w czarny połysk. Przydymienie lamp by lepiej grały stylistycznie z szarym. Pozostało zamówić opony na 18" i czekać zimy ?

[qlimazz]

W tym sezonie testuję budżetowego hankooka czyli Laufenn i fit 225 40 na felgi 18x7,5j z a6 c7

Pierwsze wrażenia pozytywne, trasa 300 km w zmiennych warunkach i wymagających odcinkach specjalnych i mogę śmiało polecić, dają radę a ich cena poza sezonem bardzo atrakcyjna ?

Mimo wszystko lepiej mi się jeździ  na takim rozmiarze, zobaczymy jak będzie na śniegu. 

Na wiosnę w planach nowe amory ze skróconym skokiem. Seria tył zaczyna nie domagać przy załadowanym aucie i większych nierównościach pokonywanych z 60+ zdarzały się przycierki. 

[qlimazz]

Aktualny stan auta wiele się nie zmienił dalej bezproblemowo służy jako daily z tym że teraz przebiegi wokół komina. Prawie rok szukam mocnej benzyny w Q5 2015-18 w wersji full ale z marnym skutkiem. Żona mówi że jestem zbyt wybredny ?

Jako że aczy ma już swoje lata do ogarnięcia były błotniki tzn. ruda franca zaczęła wyłazić spod listwy. Bieda ogarnięta ale stopień zeżarcia był spory więc na przyszłość elementy do wymiany.

Oryginalny akumulator też wydał ostatnie tchnienie.

Zderzak przedni pospawany. Spora wgniota w prawych przednich kwalifikuje je do wymiany.

Ogarnięty siłownik schowka 

Wymieniona kość od regulacji podświetlenia.

Podświetlenie wnęki tunelu.

Kierunki oklejone folią która została po tylnych lampach.

Oponki zimowe na 18" z racji braku zimy spisały się znakomicie ? 

Na lato jak co sezon chodzą mi już po głowie nowe felgi ale póki co trzeba się turlać na tym co jest i szukać młodszej siostry w SUVIE

 

 

 

Edytowane 19 Kwietnia 2020 przez qlimazz

[qlimazz]

Roczek bezproblemowej jazdy, auto zyskało status kominowego dupowozu więc prawilnie zacząłem myśleć nad 19" i gwintem ?

Z grubszych rzeczy wymieniony rozrząd z pompą wody.

Wybrednym trybem poszukiwań udało się w końcu wyrwać fajną sztukę skonfigurowana w 90 procentach pod swój gust.

Q3 2016 2.0 tfsi quattro s-tronic sline full LED połskóra alcantara 19" tundra brown" 

 

Edytowane 23 Marca 2021 przez qlimazz