Panowie co sądzicie o załozeniu dodatkowego systemu smarującego zawory przy instalacji gazowej do Audi A4 b6 1.8 Turbo quattro. Rozważam założenie instalacji w takim aucie i gazownik prponował założenie dodatkowego systemu smarowania zaworów. Miałoby to polegać na zamontowaniu zbiorniczka ze specjalnym płynem, który podciśnieniowo jest zasysany i smaruje zawory.Instalacja STAG300. Inni wspominali coś o instalce Agis. Co o tym sądzicie? Dzięki za odpowiedzi.

popatrz jak powinien być poprawnie nazwany temat

Czy pisząc "zawory" myślisz o zaworach na cylindrach, czy myślisz o wtryskiwaczach?

który podciśnieniowo jest zasysany

... a co jak turbina zaczyna dmuchać?

W przypadku tego silnika to pieniądze wyrzucone w błoto.

Smierdzi mi tu walkiem i checia wyciagniecia kasy... Zastanow sie czy chcesz tam montowac :gwizdanie:

dokładnie to sam sie zastanawiam, czy chodzi ozawory czy o wtryski gazu,ale logicznie myslac to raczej chodziło o wtryski gazu,bo przecież zawory w głowicy smarowane są olejem. Co do wałka to na pewno jest to wyciągnięcie dodatkowych 300zł i raczej odbiję od tego pomysłu i założe "zwykłą" sekwencję. co sądzicie o instalacji Adis?

Odpuść sobie jakieś wynalazki albo prince staga,co do smarowania to jest wyłudzenie kasy,proponuje czyścić wtryski od gazu co jakiś czas i będzie ok

czy chodzi ozawory czy o wtryski gazu

Lubryfikacja to system smarowania zaworów !!! i żadna fikcja ale w Twoim silniku jest po prostu niepotrzebna.

Witam!!!

Posiadam instalację Agis już od 1,5 roku zrobiłem na niej 15 000km i wszyściutko bez najmniejszych problemów, polecam instalacje kabelek można kupić za grosze a program do ściągnięcia ze strony producenta. A to smarowanie dodatkowe to daruj sobie szkoda kasy.

Pozdro

Ok. dzięki za porady..do kolegi o nicku wesz82 chciałbym powiedzieć że chyba raczej Agis nie jest wynalazkiem ma bardzo dobre oceny wśród niezależnych techników gazowych, a stag jak sie dowiedziałem, że jest polski czy na wpół polski to troche mi rura zmiekłą...Chociaż czytając opinie internautów byłem mile zaskoczony o funkcjonalności tej instalki...Co do Prins'a na pewno jest kozacki.

Ok. dzięki za porady..do kolegi o nicku wesz82 chciałbym powiedzieć że chyba raczej Agis nie jest wynalazkiem ma bardzo dobre oceny wśród niezależnych techników gazowych, a stag jak sie dowiedziałem, że jest polski czy na wpół polski to troche mi rura zmiekłą...Chociaż czytając opinie internautów byłem mile zaskoczony o funkcjonalności tej instalki...Co do Prins'a na pewno jest kozacki.

Tak jak piszesz prince jest kozak ale i cena jest kozacka!Co do Agis-a to i możliwe,możesz zawsze zainstalować i później będziemy oceniać

nie lepiej sprawdzone brc sequent 24? wielu uzytkownikow ma ja takze i zlych opinii raczej nie slyszalem

gazownicy którzy montowali mi instalke w innym aucie (sprawdzeni i cenieni spece) nie chca założyć BRCsequent24. Powiedzieli, że nie chca się podisac pod BRC nie wiem dlaczego, ale będę niedługo u nich to dokładnie obadam temat.polecali mi Agisa i wszystko. Jak będę coś więcej wiedział odnośnie ich opinii na temat BRc sequent 24 to dam znać.

u wielu osób sequent 24 jeździ i ma się dobrze , wstarczy poszukać na forum

ja użytkuję BRC sequent 56 , nie ma kłopotów... tylko pali dużo gazu... dużo za dużo...

A mianowicie ile? jak możesz powiedzieć jak spalanie gazu w twojej b6 ma sie w stosunku do benzyny to będę wdzięczny. Ostatnio zadziwił mnie mój znajomy jeżdżący toyotą camry 2.4 benzyna sprowadzoną ze stanów, twierdząc, że pali mu ok 8,5 litra na sto. I z uporem maniaka twierdzi,że jest to zużycie paliwa przy jeździe po miescie. Dla mnie pachnie to kitem,ale gdyby to sie okazało prawdą,gdyby nawet to auto mieściło sie w dyszce po mieśćie to trza stwierdzić, że kozak z tej toyoty,bo ja jak patrzę na spalanie swojej B6 1.8T to az mnie zatyka...Sądząc po pojemnośći nie przypuszczałem, że może zechlać do 15 litrów po mieście, przy spokojnej jeździe.