Hej, od pewnego czasu borykam się z problemem falujących obrotów, wymienione zostało już wszystko co mogło być przyczyną, zostały kable.

Aktualnie mam przewody z Sentecha, i chciałbym je wymienić co polecacie? zdania są podzielone, jedni piszą że na 1 montaż szedł beru a inni że bremi...

Załóż Beru  Ja u siebie w 2.8 ACK miałem cewkę i przewody orginalne Beru, miałem podobny problem i po założeniu przewodów Beru jest malinka

kolego ja kupiłem bremi po 3 miesiącach zaczął szarpać , podnoszę maskę a tam pęknięcie przy fajce przy 4 cylindrze a kabel cały zielony wylazł na wierzch , także się zastanów czy warto , za połowę kasy kupisz sobie np.magneti marelli

Edytowane 26 Września 20187 l przez maly8181

Zawsze można przejść na pojedyncze cewki

Ja u siebie miałem cewkę Beru i przewody Bosch. Wszystko jeszcze oryginalne od nowości, dopiero dwa miesiące temu zaczęło szwankować. Kiedyś to robili dobre...

Na marginesie - komplet przewodów Bosch + cewka Beru to taki sam koszt jak 6 pojedynczych cewek Beru od 2.0TFSI, kilka wtyczek i trochę przewodów (PS. po swapie nie jeździ szybciej, jeździ tak jak powinien  ).

Kupowanie kolejnych przewodów jest bez sensu, przerabiajcie na fajkocewki, mnie 6szt z 3,2FSI i zrobienie wiązki do nich kosztowało mniej niż jeden zestaw kabli i to nie mówiąc o jakiś drogich zamiennikach nawet. Różnica kosmiczna, na plus