Problem z geometrią po wymianie wahaczy

[imr_pl]

witam ,

 

jak w temacie , zmieniona lewa strona , był oryginał zamontowany RTS - górne , prosty , banan , wymienione końcówki drążków i drążki równiez RTS.

Auto po geometrii i zbieżności - żeby jechać prosto trzeba kierownicą korygować w prawą stronę - ucieka w lewo 

Pojechałem na ponowną geometrię - ta sama stacja , stwierdzili że nie da się prawidłowo ustawić - lewe koło jest przesunięte do tyłu względem osi.

Do wymiany wahaczy/drążków/końcówek problemów nie było

Gdzie może tkwić problem? Za krótki banan.... ?

 

 

 

[imr_pl]

załączam protokół z pomiarów :

https://photos.app.goo.gl/P89jNquSm76BjAVFA

 

 

[imr_pl]

do zamknięcia - źle ustawiona zbieżność i ciśnienie w kołach - 1.9 lewe 2.3 prawe  , zrobione w innym zakładzie