Hej

Pora przedstawić kolejne Audi, które zawitało na podwórko

Jako, że idzie zima a dupowozy dzielnie i bezproblemowo służą , pojawił się pomysł na "skarbonkę"

W sumie od czasu RS4 nie miałem nic do zabawy więc kiedy pojawiła się ciekawa oferta kupiłem sobie S4

auto przywiozłem ze Szwajcarii

Jest to 100% seria z 2001 roku z udokumentowanym przebiegiem 240tyś km

Auto kompletnie bezwypadkowe i utrzymane w całkiem przyzwoitym stanie

Na wyposażeniu z fajniejszych rzeczy to: Recaro, Navi, Bose, carbon i szyber

Jednak żeby nie było za kolorowo, to jest kilka rzeczy do zrobienia, oprócz standardowych spraw jak oleje paski filtry itp

łożysko z tyłu wymaga wymiany, układ hamulcowy nie pracuje jak powinien , fotel kierowcy ma rozcięty boczek, nie działa wskaźnik temp. oleju i pewnie coś jeszcze wyjdzie

plany są, jak zwykle.

Wydech, cooler, może K04 a RS4 , na bank jakiś program na koniec

Układ hamulcowy z S4b6

Gwint i stabilizatory

Koła AVUSIII

poza tym czas pokaże ....

Edytowane 21 Grudnia 20187 l przez julekF1

Powodzenia! Silnik będziesz wyjmował na starcie do uszczelniania i sprawdzenia wszystkiego czy raczej niema takiej potrzeby?

Super egzemplarz! wygląda na swój przebieg, fotele nie wyślizgane. Pokaż więcej zdjęć. Dziś seryjne S4B5 to jednorożec ? z niecierpliwością czekam na kolejne relacje. Pozdrawiam i gratuluję zakupu ?

5 godzin temu, areckzur napisał:

Powodzenia! Silnik będziesz wyjmował na starcie do uszczelniania i sprawdzenia wszystkiego czy raczej niema takiej potrzeby?

Jeśli uda się kupić K04 to silnik będzie wyciągany

Gratki zakupu?kazdy by chyba taki egzemplarz chciał mieć w garazu?

Kurczę S4 nie bite w oryginale? masakra, dzisiaj głupie 1.6i kupić w ori lakierze jest problem a tu taka piękna babcia GRATKI!

Ladna seria.A powiedz mi czemu heble tylko z s4 b6?

6 godzin temu, luk448 napisał:

Ladna seria.A powiedz mi czemu heble tylko z s4 b6?

bo pasują P&P a złożone na porządnych komponentach w zupełności wystarczają na ulicę

Ładna seria. Dodaj parę smaczków i będzie dobrze.

Jak poważnie myślisz o K04 to SID ma właśnie świeże ori CORE w ciekawej monecie.

Edytowane 3 Listopada 20187 l przez tasior87

a więc coś tam się pomalutku dzieje przy dupowozie

Wpadło nowe zawieszenie AP do tego mocowania tylnych amortyzatorów z Audi 80

Przy okazji wymienione kilka gumek, łączniki stabilizatorów i górne wahacze z przodu

do tego koła na zimę zostały potraktowane plastidipem

tak wygląda setup zima

 

do tego zaczęło się kompletowanie gratów na sezon letni. Jest już "gwóźdź programu" czyli K04 z Audi RS4 z kompletnie nowymi oryginalnymi CORE

c.d.n... 

 

Edytowane 21 Grudnia 20187 l przez julekF1

jak komfort na gwincie ap? miałeś wcześniej jakieś inne gwinty? 

17 godzin temu, mats0n napisał:

jak komfort na gwincie ap? miałeś wcześniej jakieś inne gwinty? 

miałem już w innych autach zawieszenie gwintowane.

KW V1 i Bilstein B16

AP już używałem w 2 innych autach. Jest najbardziej komfortowy z nich wszystkich

Za każdym razem zawias był kupowany nowy

Witaj,

Ładnie idą przygotowania do sezonu ? Ile ps/nm planujesz uzyskać na nowych sprężarkach?

Powodzenia ??

W dniu 3.11.2018 o 18:51, julekF1 napisał:

bo pasują P&P a złożone na porządnych komponentach w zupełności wystarczają na ulicę

Niestety tylko przód.

Tył wymaga kilku zmian.

Graty zakupu. Też szukałem zdrowego S4 B5 a kupiłem S4 B8