Witam

 Zaobserwowalem wczoraj problem z odpalaniem silnika po nocy pozostawione auto pod chmurką . Silnik kręci LECZ dłużej. Odpalił ale tak jakby na 4 cylindrach?. Dziś po podpięcie pod będę wyszlo

Czy to świece żarowe czy coś innego A jak świece to może ktoś powie gdzie są zlokalizowane 2.0 CR

Kolego zwracaj uwagę na pisownię, bo robisz sporo błędów i nie można zrozumieć o czym piszesz.

VCDS pokazuje że jest problem z komunikacją z modułem świeć żarowych (J179). Skasuj błąd i sprawdź za dwa dni czy powrócił. Całkiem możliwe że moduł będzie do wymiany. 

14 godzin temu, H4mm3R napisał:

Kolego zwracaj uwagę na pisownię, bo robisz sporo błędów i nie można zrozumieć o czym piszesz.

VCDS pokazuje że jest problem z komunikacją z modułem świeć żarowych (J179). Skasuj błąd i sprawdź za dwa dni czy powrócił. Całkiem możliwe że moduł będzie do wymiany. 

Dokładnie. Miałem podobny błąd z tym że wskazywał świecę 4. Była wypięta wtyczka. Wpiąłem, błędu nie ma. 

Moduł wymieniłem i nadal jest problem . Stwierdziłem brak napięcia na fajne świece żarowych.  Być może problem leży teraz po stronie czujnika temp cieczy? 

Pisząc moduł masz na myśli przekaźnik? Też mam z tym problem i u mnie także wymiana nic nie dała, bo dalej mam taki sam komunikat. Doszedłeś już może co było przyczyną?

Do sprawdzenia zasilanie na moduł, oraz połączenie z ECU

Okazało się,  że był spalony bezpiecznik 60V

9 godzin temu, przemek63a napisał:

Okazało się,  że był spalony bezpiecznik 60V 

Voltowy czy Watowy???

Edytowane 11 Grudnia 20187 l przez RALF76

Jak już to 60 A

A