Chciałbym się dowiedzieć czy s tronic to dobra skrzynia w b8 i a5? co ile tys. trzeba wymieniać w niej olej?

S-Tronic (Quattro) tak, Multitronic (ośka) nie.

34 minuty temu, damian19886 napisał:

co ile tys. trzeba wymieniać w niej olej?

60tkm 

Właśnie zastanawiam się nad s tronic zawsze chciałem spróbować automatu, ale multi chyba jest lepsza niż te co były w b7? Ktoś chce dodać jeszcze jakieś opinie?

Tylko S-tronic. Multitronic awaryjny a samochod wyje jak skuter :) Buuuuuuuuuuuuu... i tak do 200km/h ?

Mnie nic w multi nie wyje, chyba że ktoś jeździ z butem w podłodze, to życzę powodzenia w używaniu jakiegokolwiek automatu. Użytkuję obie skrzynie stronica i multi. Multi w trybie D mega płynnie i komfortowo się jeździ po mieście, w trybie S(port) jak chcesz masz symulację zmiany biegów. Stronic tak płynnie nie jeździ. Jakkolwiek Stronic przenosi większe momenty, więc jeśli zamierzasz coś działać z silnikiem to multi może ograniczać. Reasumując, jeżdżąc głównie po mieście wolę multitronica, więcej w trasie lepiej spisuje się stronic. Zależy więc od sposobu użytkowania.

Multi w B7 i B8 to też inne skrzynie niż w B8 polift.

Multi w b8 polift czy a5 polift rozumiem że są poprawione? Multi nie muli czasami samochodu? s tronic chyba szybciej zmienia biegi.

Jak odroznic tipa od stronica w b8 przed lift? Jakie oznaczenia skrzyn byly w 2.0 tfsi z stronic?