Po wymianie baterii w kluczyku przestał otwierać centralny zamek i świeci immo. Próbowałem zakodować wkładając go do stacyjki na zapłon a zapasowy do drzwi - przekręcając go w prawo jednocześnie trzymałem zamykanie drzwi w kluczyku w stacyjce. Auto mignęło ale teraz w 2 kluczykach nie działa centralny. Teraz boje się, że jak zacznę dalej kombinować to w ogóle auta nie odpalę jak mi immo wywali na zapasowym. Na pewno przerabialiście ten temat. Proszę o pomoc.

Edytowane 3 Grudnia 20187 l przez ndjaro

https://images.google.pl/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fobrazki.elektroda.pl%2F50_1246878337.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.elektroda.pl%2Frtvforum%2Ftopic1361014.html&tbnid=NCCjAS9ZENqpoM&vet=1&docid=zgPR-82SVRaGfM&w=760&h=1075

Zrób według opisu i zadziała. 

Adaptacja pilota nie ma wpływu na immo.

Skoro immo Ci nie gaśnie to znaczy, że kluczyk nie jest zaadaptowany do immo lub uszkodzony jest tramsponder.

Gdy zmieniłem obudowę na nową chińską mrugało immo. Włożyłem do starej oryginalnej nie mruga i odpala auto.

 

Zapytam przy okazji. Gdzie w kluczyku jest immo?

4 minuty temu, ndjaro napisał:

Zapytam przy okazji. Gdzie w kluczyku jest immo?

zamiast pisać post oblukałbys lepiej dokładnie kluczyk i znalazł

 

Rozwiązanie problemu. Immo świeciło bo nie przełożyłem go do nowej obudowy chińczyka  Teraz tak aby zakodować kluczyki. Najlepiej od nowa.

Kluczyk 1 - nazwijmy go głównym (ten co używamy na codzień) w tym wysiada nam zazwyczaj bateria
Kluczyk 2 - nazwijmy go zapasowym

1. Otwieramy auto dowolnym kluczykiem. (auto otwarte)
2. Wkładamy kluczyk zapasowy do stacyjki i włączamy zapłon. (będziemy kodować kluczyk główny na klucz nr. 1)
3. Wychodzimy z auta i kluczyk główny wkładamy do zamka kierowcy i zamykamy auto.
5. Po zamknięciu w ciągu 5 sekund naciskamy otworzenie drzwi na pilocie głównym.
6. Auto mrugnie, odczekać trzeba kolejne 5 sekund i znów nacisnąć otworzenia drzwi.
7. Auto powinno się otworzyć.
8. Wyłączamy zapłon, wyciągamy kluczyk zapasowy. Wkładamy kluczyk główny w stacyjkę i przekręcamy zapłon. (będziemy kodować kluczyk zapasowy na klucz nr. 2)
9. Wychodzimy z auta i kluczyk zapasowy wkładamy do zamka kierowcy i zamykamy auto.
10. Po zamknięciu w ciągu 5 sekund naciskamy otworzenie drzwi na pilocie zapasowym 2 razy z odstępem sekundowym pomiędzy kliknięciami.
11. Auto powinno się otworzyć.
12. Kluczyki powinny być zakodowane i centralny zamek powinien działać.

Mi się udało, jeśli pomogłem napisz o tym  Pozdrawiam

Edytowane 4 Grudnia 20187 l przez ndjaro

Działa!! POLIFT A4 b5 1.8t 99rok

W dniu 4.12.2018 o 10:43, ndjaro napisał:

Gdy zmieniłem obudowę na nową chińską mrugało immo. Włożyłem do starej oryginalnej nie mruga i odpala auto.

 

Zapytam przy okazji. Gdzie w kluczyku jest immo?

Odgrzeje kotleta. Chłopaki w jaki sposób wyciągnąć pestkę immo ze starego kluczyka ? Widzę, że jest czymś przyklejona. Przekładał to ktoś do nowego kluczyka ?

Hej,

Dzis bede probował to ogarnac bo mam chyba duzo problem .  ( temat opisany na moim profilu** )

Hej,

Dzis bede probował to ogarnac bo mam chyba duzo problem .  ( temat opisany na moim profilu** )