Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Szarpanie Audi A4 B5 1.8t AEB

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Od ponad miesiąca mam problem z moją audi. Podczas jazdy przy energicznym przyśpieszaniu jest dławienie. Na LPG jest jeszcze gorzej. Nie da się przyspieszyć energicznie. Sprawdzałem świece oraz cewki. Są okej. Przewody również. Kompa nie podłączałem oraz nie mam narazie takiej możliwości.

Opublikowano

Warto by było od kompa zacząć, chociaż przy AEB i tak często nic nie pokaże.

Zwykle takie objawy są związane z aparatem zapłonowym, LPG jest na to wrażliwsze, dlatego tam odczuwa się to jeszcze bardziej.

Miałem podobny problem i przyczynę znalazłem jednak w jednej z cewek, błędów nie było żadnych. 

 

Opublikowano
  • Autor

Zapomniałem dodać. Spalanie jest aż za duże. Dziś jeździłem od mechanika do mechanika. U żadnego nie udało się połączyć. Prawdopodobnie jakiś kabel przerwany. 

Opublikowano

Jak nie masz możliwości podpiąć kompa to zdejmij klemę minusową na kilka minut. Potem polataj tylko na benzynie i zobacz czy będzie to samo, pewnie gaz rozjechał korekty.

Opublikowano
  • Autor

Wieczorem tak zrobiłem. Dziś rano odpalił i chodził jakby na 3 garach. Odłączyłem cewki i wszystkie chodziły. Już sam nie wiem co mu jest.. znajomy mechanik powiedział że nic się nie dowiemy co i jak. Muszę najpierw zawitać u elektryka żeby zobaczył co jest z kablami od kompa 

Opublikowano

Nie jestem pewien czy masz u siebie, ale problem może też być w ICM (wzmacniacz sygnału dla cewek) montowany na obudowie filtra powietrza.

Opublikowano
  • Autor

ICM mam. Narazie mam coś innego do zrobienia ponieważ zaczął mi się gotować plyn oraz nie grzeje w samochodzie nagrzewnica i mam duży wyciek płynu tylko nie wiem w którym dokładnie miejscu bo nie miałem jak sprawdzić w nocy

Opublikowano
  • Autor

Do tej pory to samo. Ogarnąłem wyciek płynu itp. Sprawdziłem i w złączce obd mam tylko 3 piny. Powinno być więcej. Jest jakiś sposób żeby na krótko pod maską podłączyć się pod silnik? 

Opublikowano

Masz prawidłowo 3 piny,sprawdź czy dochodzi napięcie i zobacz czy czasem pin nie jest za głęboko wciśnięty w kostce bo już spotkałem się z taką sytuacją i trzeba było od spodu kostki dopchać pin. 

Opublikowano
  • Autor

No to wszystko zmienia. Jadę dziś sprawdzić czy jakiś z nich nie jest przecięty czasem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.