[B5 ADR] Czy istnieje wymiana łożyska ale mocowanego na klej ?

[Gość osetti]

Witam.

Właśnie dzwoniłam do mechanika, bo miałam mieć już niuńkę gotową.

Okazuje się, że po rozebraniu prawego przedniego koła, bo tam ulokowane łożysko huczało, mechanik nieco się zaskoczył i postanowił skontaktować się ze znajomym z ASO. Podobno (nie wiem czy akurat w niektórych egzemplarzach, czy może wszystkich modelach B5) łożysko zakładane jest na jakiś klej. Jego cena to ok 47zł.

Spotkaliście się z czymś takim? W których modelach jest zastosowane takie rozwiązanie? Aha, za łożysko mi powiedział 150zł, więc mam nadzieję, że wybrał mi jakieś lepszej firmy. Mechanik to dość dobry znajomy męża, więc zakładam, że w ch*** nas nie robi

klubowicz a prefiksu zapomniał poprawione

[cobradd 0]

jakiś czas temu wymieniałem łożysko u siebie ale kleju tam żadnego nie było

[.Pablo. 16]

ja u siebie też żadnego kleju nie widziałem przy wymianie łożyska ale ciekawił mnie fakt dlaczego nie ma żadnego zabezpieczenia na łożysku w postaci segera

[sparki 0]

potwierdzam że żadnego kleju tam nie ma a jak wymieniać łożysko to tylko na SKF

[DeeJay_Kill 1]

Nie ma żadnego kleju, trzeba je wybić i będzie ok

[Gość osetti]

przed chwilą odebrałam samochód od mechanika. jeszcze raz mówił mi o tym kleju.

na bank musi coś z tym być! potwierdził to nawet pan z aso!!!! może ktoś inny coś wie?

[wojtekce 1]

może ktoś ma Etke i spr czy coś jest z tym klejem bo szczerze to pierwszy raz słyszę

[Gość Henrykus]

W Vagcat nie ma nic o kleju , natomiast instrukcja serwisowa montażu łożyska mówi o posmarowaniu gniazda przed wciśnięciem pastą (przeciwzapieczeniową) do cylinderków hamulcowych , w praktyce można użyć dowolnego smaru z dwusiarczkiem molibdenu , chocieżby tego do przegubów homokinetycznych.Klej aneorobowy stosuje się do osadzania łożysk tylko w porzypadku wybitych gniazd i jest całkowicie dopuszzcalne i bezpieczne , firma Loctite daje taką gwarancję.

Pozdr.

[Daimos 2]

...Klej aneorobowy stosuje się do osadzania łożysk tylko w porzypadku wybitych gniazd i jest całkowicie dopuszzcalne i bezpieczne , firma Loctite daje taką gwarancję...

Też to potwierdzam. Koledze zatarło się łożysko i zaczęło obracać w zwrotnicy. Gniazdo zostało tak wyrobione, że nowe łożysko mechanik zamontował na klej, żadne problemy po tej operacji nie wystąpiły po za tym, że przy następnej wymianie łożyska zwrotnica również do wymiany

[Gość osetti]

dzięki wszystkim za udzielenie się w wątku

pozdrawiam.

[marcin j 0]

osa troche to dla mnkie dziwne , bo kiedyś w mojej byłej b5 wymieniałem łożyska , tzn mechanik i nic o kleju nie słyszałem .