Witam mam problem że swoim audi tzn jak mam prędkość powyżej 100  to czuć wibracje z prawej strony tak jak by na kole, a jeszcze bardziej to jest odczuwalne jak wchodzę w zakręt. Zauważyłem też że przy dużej prędkości kierownicą mi chodzi ciężej byłem u paru mechaników twierdzą że zawieszenie ok nie ma się do czego przyczepić czy ktoś się orientuje czym to może być spowodowane 

Edytowane 27 Stycznia 20197 l przez piotr8989

Może to być luz na sworzni wachacz przedniego dolnego ( ten do ktorego jest przykrecony amortyzator )dosc częsta przypadłość której nie widać gołym okiem i na opuszczonym samochodzie tego nie sprawdzisz. najlatwiej jest to sprawdzić na podniesionym samochodzie dzwigasz na lewarku tak żeby kolo było w powietrzu, wkładasz klucz pomiędzy oponę a podłoże i naginasz kolo do góry wtedy będzie to widoczne. Oczywiście to nie jedyna opcja może też być luz na końcówce drążka kierowniczego albo nie wyważone kolo po przygodzie z dziurą ewentualnie krzywa tarcza 

warto też sprawdzić półoś, szczególnie przegub wewnętrzny. 

19 godzin temu, Falcone napisał:

warto też sprawdzić półoś, szczególnie przegub wewnętrzny. 

Auto było u mechanika i stwierdził że polos jest ok i przegub wewnętrzny rownierz

Może warto najpierw wyważyć koła

Mechanik demontowal półoś? Na samochodzie nie jest w stanie sprawdzic czy przeguby wewnętrzny jest dobry moze byc zatarty i dopiero na blacie to widać. Sprawdzaleś to co pisałem?   I również sprawdź wyważenie kół jak przedmowca pisał bo to podstawa.

W dniu ‎26‎.‎01‎.‎2019 o 18:09, piotr8989 napisał:

Witam mam problem że swoim audi tzn jak mam prędkość powyżej 100  to czuć wibracje z prawej strony tak jak by na kole, a jeszcze bardziej to jest odczuwalne jak wchodzę w zakręt. Zauważyłem też że przy dużej prędkości kierownicą mi chodzi ciężej byłem u paru mechaników twierdzą że zawieszenie ok nie ma się do czego przyczepić czy ktoś się orientuje czym to może być spowodowane 

Witam rozwiązałeś problem kolego? Mam podobnie powyżej 100km/h wibracje na całej budzie najbardziej odczuwalne podczas przyspieszenia i hamowania silnikiem. Gdy toczę się z wciśniętym sprzęgłem wibracje są jakby mniejsze ale nadal są. Koła wyważone , zawias ok podejrzewam przeguby wewnętrzne.