Witam,

ostatnio ktoś przerysował dookoła auto żony - Seat Ibiza 2003. Porysowanych jest 8 elementów. Załączam dokumenty, które dostałem od ubezpieczyciela. Pytanie, czy da się coś jeszcze ugrać. Auta nie chcę naprawiać w warsztacie bezgotówkowo, chcę kasę do ręki.

Zastanawia mnie korekta za ogumienie, grubość bieżnika niby 5mm (musiałbym sprawdzić), i zużycie 59%? To ile nowe mają, 12mm? Wydawało mi się że koło 8.

Kilka elementów w aucie było już kiedyś malowane. Suma ubezpieczenia na dzień podpisania umowy to 8200.

Z góry dziękuję za wskazówki.

Możesz się starać o dopłatę ale z AC niewiele uzyskasz.  

Ubezpieczyciel orzekł "szkodę całkowitą" (przy szkodach z AC "całkę" można orzec, jeśli koszt naprawy przekracza 70% wartości auta przed szkodą) , w związku z czym odszkodowanie stanowi różnicę pomiędzy wartością auta przed szkodą , a wartością wraku. W tym przypadku Warta zastosowała stawkę rbg 130 zł netto, aby zawyżyć koszt naprawy. Teoretycznie mógłbyś napisać do nich odwołanie, w którym zaznaczasz, że znalazłeś warsztat lakierniczy, który dokona naprawy zgodnie z ich kalkulacją, z zastosowaniem niższej stawki rbg, w związku z czym koszt naprawy nie przekroczy 5 tys zł. Jednak ich wycena szkody zawiera dwie opcje - metoda kosztorysowa z zastosowaną stawką 65 zł i bezgotówkowa ASO ze stawką 130 zł. Zatem korzystniejsze jest pogodzenie się z orzeczeniem szkody całkowitej i przyjęcie odszkodowania w kwocie 3700 zł., bo ta kwota jest o blisko 800 zł wyższa niż wyliczenie kosztu naprawy na stawce 65 zł. 

Dzięki za porady. W takim razie biorę co dają

Kolego nic nie bierz "co dają" tylko rozsyłaj po firmach odzyskujących odszkodowania. Nic Cię to nie kosztuje a może kilka stówek jeszcze ugrasz.

Płacisz za to AC nie małe pieniądze, to staraj się aby auto zostało zrobione jak należy..