B5 biturbo srebrny sedan by m0ras

[moras22 13]

Witam. Przedstawiam wam mój poprzedni samochód jak i nowy nabytek. Poprzednio 1.8 turbo fwd aktualnie 2.8 quattro, oba w sedanie. Plany mam bardzo duze odnosnie aktualnej bazy, zapraszam do obserwowania tematu i komentownia, bede na biezaco uzupelnial jezeli bedzie jakies zainteresowanie moim tematem. Jeżeli chcesz się czegoś dowiedzieć o obecnej b5 to jedz w dół !

 

 

 

 

Edytowane 13 Lipca 2020 przez moras22

[moras22 13]

Aktualne 2.8 AQD 193 hp  sedan quattro bez lpg..   Plany na najblizszą chwile to kupno swapu, myslę nad 2.7/4.2 

aktualne zmiany:

-front zderzak ori s4 b5

- grill fake rs4

- przyciemnienie szyb przod, tyl, szyberdach

- felgi ori made in spain rs4 b7

- zderzak tylny ori s4 b5 sedan

- końcowy tłumik magnaflow (POLECAM)
- Plany ; ogarnięcie blacharki, kupno progów z s4

 

Edytowane 20 Marca 2019 przez moras22

[moras22 13]

aktualny front:

zmieniony  zderzak przód s4 , grill rs4, lusterka malowane plastidipem na czarno w polysku, pomalowany dach na czarny polysk, przyciemnienie przedniej szyby "przeciwsłoneczny" pas. 

i tak... zamierzam robić ją na fake s4 b5  ale tylko do czasu, w planach mam też swap na 2.7BES w tym roku i docelowo 330hp powinno pyknąć na start 2k19  

poprzednio: 

 

Edytowane 27 Marca 2019 przez moras22

[moras22 13]

2.7 biturbo dzisiejszy zakup 

Edytowane 16 Marca 2019 przez moras22

[granatowy 20]

Jakie felgi miałeś w granatowym samochodzie ? ASA ? Jaki rozmiar opon ?

Pokaż zdjęcie felg w srebrnym.

Czarne szyby kiepsko wyglądają.

[moras22 13]

15 godzin temu, granatowy napisał:

Jakie felgi miałeś w granatowym samochodzie ? ASA ? Jaki rozmiar opon ?

Pokaż zdjęcie felg w srebrnym.

Czarne szyby kiepsko wyglądają.

215/35/19 felgi to dare bbs LM 

aktualne felgi do srebnego: (sam malowalem )

co do szyb, to kwestia gustu.

Edytowane 17 Marca 2019 przez moras22

[longer_xd 14]

Widzę dzieje się

Powiedz mi jak było po przesiadce z 1.8t na 2.8 V6? Który silnik daje więcej frajdy z jazdy i który byś bardziej polecił na co dzień do samochodu na dłuższą metę?

Jestem ciekawy bo sam mam 1.8t i zastanawiam się jak by to było z 2.8

[KikiTBG 0]

Plany zacne, powodzenia ;) po swapie będzie to bardzo ładnie latało ?

[moras22 13]

W dniu 18.03.2019 o 17:19, longer_xd napisał:

Widzę dzieje się

Powiedz mi jak było po przesiadce z 1.8t na 2.8 V6? Który silnik daje więcej frajdy z jazdy i który byś bardziej polecił na co dzień do samochodu na dłuższą metę?

Jestem ciekawy bo sam mam 1.8t i zastanawiam się jak by to było z 2.8

Dzieje, dzieje czekam na sprzęgło dwutarczowe aktualnie do 2.7 jakoś w kwietniu dopiero będzie  

Szczerze, w 1.8t miałem filtr stożkowy w obudowie na zasadzie działania  filtra CDA i wydech przelotowy ale jako tako słabo było czuć moc, w 2.8 czuć jak doda się gazu od razu rwie budą do przodu i jest większe uczucie przyspieszenia jakby w dieslu tyle ze w 2.8 od razu po dodaniu gazu i generalnie do takiej jazdy i spokojnego wyprzedzania to ten silnik w tej budzie jak najbardziej, nie ma sie ochoty zwiększać mocy bo jest jej wystarczająco do wszystkiego. Ale, że jestem uparty i nie lubie mieć seryjnego auta to wrzucam i lubie miec czym depnac  2.7  tylko minusem jest spalanie, 8.4 to najniżej jak mi się udało zejść na trasie, tak przewaznie to 10l/100 trzeba liczyć i to tez przy rozsadniejszej jezdzie. Raz mi się udało wejść na 25l/100 według komputera na liczniku ale to przy zabawach w terenie.  

Jakby co to mój aktualny silnik moge komuś odsprzedać, dogadamy się z ceną ?

 

[moras22 13]

W dniu 18.03.2019 o 21:29, KikiTBG napisał:

Plany zacne, powodzenia po swapie będzie to bardzo ładnie latało ?

mozliwe ? Tylko średnio przewiduje, że w tym roku silnik znajdzie się w budzie  apetyt rośnie na coraz więcej i większe graty..  trzeba korzystać póki silnik na wierzchu 

Edytowane 20 Marca 2019 przez moras22

[moras22 13]

Pare rzeczy doszło, pare dojdzie na dniach 

[moras22 13]

Dzisiaj troche więcej paczek 

dla potomnych, flansze różnią się między s4 a a6  c5.. w turbinach k03 po lewej z s4 a po prawej z a6.. czeka mnie przeróbka.

w jednej z paczek przyszły downpippe 3 cale..

i skrzynia oraz most, juz umyty jutro bede malowal  

iii aktualnie front wyglada tak:
 

Edytowane 29 Marca 2019 przez moras22

[moras22 13]

Już nie wiele do skompletowania, połowa kwietnia myślę, że będzie montaż ?

sprzegło 2 tarcz custom 
wiazka europejska
pompa 044 
skrzynia dqt most dak
lewarek zmiany biegow
downpipe 3"
bandaz termiczny 1.5mm
uszczelki itd.
płytki EGT od sida 2x
wahacze kpl przód
wysprzeglik
lozysko oporowe i masa innych o ktorych zapomnialem pierdolach.

czekamy na Oleje i filtry, rozrządy nie rządny itp   i mozna zaczynac zabawę

12/04/19
 pare rzeczy porobilem:
-zaslepione sai
- wymiana uszczelek pod pokrywami zaworow
- uszczelnienie miski olejowej + czyszczenie
- wymiana oleju
-modyfikacja ECU, zmiana softu na manual z automatu + usunięcie blokady prędkości do 300km/h, usunięcie sai, 2 tylnych sond + kodowanie.
- Wymienione obie płytki EGT od sida i zalane sylikonem. 
- zaspawanie redukcji na sprzegło 2 tarczowe.
- korekcje korpusu skrzyni biegów pod 2 tarcz 
-wymiana lozyska oporowego
-wysprzeglika
-czyszczenie przepustnicy + uszczelnienie /węży z dolotu.
-malowanie pokryw zaworów na czarny połysk.

W przyszłym tygodniu/następnym wróci ecu razem z wiązką europejską zmodyfikowaną pod moje cewki. Na szybko przekładka i wyciągamy 2.8 i wsadzamy 2.7  

 

No i musialem kupic tego dziada zeby dzwignac silnik   przynajmniej bedize latwiej wsadzic i wyciagnac z budy.

 

16/04/19
-umyłem cały silnik, znalazłem kilka przewodów przetartych z podcisnienia, zostaje pomierzyć średnice/kupić opaski i przełożyć na sprawne, ominąc sterowanie DV i dodać kilka opasek na przewody.
 

zakupiłem zwrotnice z s4 b5, na przód wpadnie zestaw hamulców 345 tyl 325

Edytowane 18 Kwietnia 2019 przez moras22

[moras22 13]

Przymiarka felg, dystans nie bylby potrzebny ale mam obawe, że będzie mi ocierać opona o zwrotnice wahaczy górnych, założyłem 17mm na próbę ale za mocno wystawają.. będę musiał zakupić 5mm na tył. Oponki juz zamówione podobnie jak progi z s4, czekam na ECU i wiązkę i bierzemy się za rozbiórkę przoduu  pózniej malowanie progow, dokładka zderzaka przedniego i malowanie zderzaka tylnego z s4 i przekladka bodykitu. Az się nie moge doczekać ?

+ w wolnej chwili odswieżyłem Y 

środek z dystansem 17mm

dystans 17mm

bez dystansu

 
z dystansem 17mm

 

Edytowane 24 Kwietnia 2019 przez moras22

[VRGOOD 17]

Nieźle jedziesz z tematem!! W jakie moce celujesz ?

Powodzonka w projekcie 

[moras22 13]

8 godzin temu, VRGOOD napisał:

Nieźle jedziesz z tematem!! W jakie moce celujesz ?

Powodzonka w projekcie 

Na razie nie wiele,  330hp i 500Nm ale jak będzie się dobrze sprawować silnik skrzynia itd. to będę celował +100hp. Sprzęgło kupiłem mocniejsze do 800nm, żeby było w zapasie tak samo pompe paliwa, na jakies 600hp 


Jakby ktoś potrzebował custom sprzęgła to mogę załatwić  [do 800Nm] ??

Edytowane 22 Kwietnia 2019 przez moras22

[moras22 13]

przegląd zrobiony wczoraj a dzisiaj odebrałem od wulkanizatora felgi z zalozonymi oponami, niestety brakuje mi pierścieni.. jutro postaram się je załatwić ew. zamówić. 

no i będzie potrzebny dystans, bo będzie haczyć w środku opona..  prawdopodobnie tylko 5mm dystans wpadnie ew. 10mm bo będzie za bardzo wystawać felga.. ale temat w ruchu i nie zamierzam dopuścić do tego aby felgi wystawały poza obrys nadkola.. i tak może jest balon ale naciągu nie chce już  Zobacze jak będą siedzieć te 19 i ewentualnie troche się go obniży ale, też nie będzie nie wiadomo jakiej gleby.  1/2cm od opony chce zostawić luzu
 

takie foto na szybko, będą pierścienie to porobie więcej i w lepszym kadrze  w przyszłym tygodniu zwiększę swoją aktywność w temacie, także zachęcam do obserwowania bo zacznie się robić  na prawdę ciekawie?
 

Edytowane 24 Kwietnia 2019 przez moras22

[moras22 13]

założone i musiałem dać dystans 15mm bo by nie weszły.... z tyłu między zwrotnice wahacza jest na tyle luzu, że przechodzi karta na punkty z shella a koła niestety wystawają... myślę, co z tym fantem zrobić..


a no i tak wiem, koza  pójdzie w dól w swoim czasie spokojnie  

zmiana wezykow podcisnienia na wytrzymalsze, wywniosowalem ze jednak wpadnie gwintowane zawieszenie..

klima sciagnieta, w srode działamy?

 

Edytowane 30 Kwietnia 2019 przez moras22

[moras22 13]

z dniem 1.05.19 

zaczynalem demontaz, najpierw poszla skrzynia, teraz czas na silnik, jak starczy czasu to nawet i dzis wyciagam most ? 


 

Cytat

 

dzisiaj na spokojnie, silnik przygotowany do wyciągania, jutro transport zurawia i wyciagamy z budy. Ktoś chętny na jakieś graty z 2.8 lub z 1.8t? posiadam pare rzeczy np. dolot itp. silnik 2.8 caly zostaje jedynie moge pozbyć się wiązki czy czegoś z osprzętu  

 

 

 

 

Edytowane 1 Maja 2019 przez moras22

[moras22 13]

lecimy z tematem

 

Cytat

silniki wyciagniete, podwozie zakonserwowane, mechanizm lewarka zregenerowany i zmieniony, mocowania interc. itd porobione ostatnie poprawki 2.7 bit i skrzyni iii mozna wrzucac.

 

Edytowane 2 Maja 2019 przez moras22