Powietrze w oponach

[k232 90]

Siema, pany na naklejce mam napisane przy największym obciążeniu na przód 2.6 a na tył 3.0. Samochód to A4 B5 1.8 125km , jak się powinno tego używać ? Zawsze powinno się pompować opony patrząc na największe obciążenie nawet jak ciągle się jeździ samemu ? 

[MaTeo85 554]

Nie najwieksze obciążenie jest wtedy gdy zaladyjesz auto po dach i np. Ciagniesz przyczepę. Wtedy pompujesz na max z naklejki na codzień gdy jezdzisz sam pompujesz na minimalne cisnienie jak w naklejce oczywiscie patrzysz pod odpowiedni rozniar koła i opony bo cisnienia mogą się różnić.

Jazda z nieprawidłowym ciśnieniem bedzie powodowała przyspieszone zużywanie opon itp.

[Fido 120]

34 minuty temu, k232 napisał:

Zawsze powinno się pompować opony patrząc na największe obciążenie nawet jak ciągle się jeździ samemu ? 

Nie potrafię zrozumieć ludzi którzy tak prostej informacji z wlepki nie potrafią zrozumieć.

[k232 90]

21 minut temu, Fido napisał:

Nie potrafię zrozumieć ludzi którzy tak prostej informacji z wlepki nie potrafią zrozumieć.

Nie potrafię zrozumieć ludzi, którzy nie potrafią odpowiedzieć na jasno zadane pytanie.

[k232 90]

31 minut temu, MaTeo85 napisał:

Nie najwieksze obciążenie jest wtedy gdy zaladyjesz auto po dach i np. Ciagniesz przyczepę. Wtedy pompujesz na max z naklejki na codzień gdy jezdzisz sam pompujesz na minimalne cisnienie jak w naklejce oczywiscie patrzysz pod odpowiedni rozniar koła i opony bo cisnienia mogą się różnić.

Jazda z nieprawidłowym ciśnieniem bedzie powodowała przyspieszone zużywanie opon itp.

Pytam bo mi majster specjalista mówił, że powinno się pompować opony tak jak na wlepce przy największym obciążeniu nawet gdy jeździ się samemu. Aktualnie mam u Siebie nabite na 2.0 bo tak jest na wlepce przy tych oponach i przy 1 osobie ale troszkę więcej zaczął mi palić.

Edytowane 26 Lutego 2019 przez k232

[Fido 120]

Chyba taki z niego specjalista jak z koziej d .py trąbka.

Zastosuj się do tego co jest na wlepce.

 

[MaTeo85 554]

Tak może trochę więcej palić bo opona przy normalnym ciśnieniu styka się z podłożem całą szerokością bieżnika, czyli tak jak powinno być. Gdy opona ma zbyt duże cisnienie to robi się z niej balon, przylaga do asfaltu tylko srodkiem, a samochód czesto podskakuje na nierownosciach jak piłka.

[Brown68 0]

Dokładnie, musisz być przygotowany na to, że więcej będzie palić. Dlatego też warto zwracać uwagę na opony.