no mojemu brakuje do dwudziestki jeszcze pare latek, chodzilo mi konkretnie w slowie ,,dbanie ,, o usowanie wlasnie takich niedogodnosci jak np, swist przy duzych predkosciach itp . wydaje mi sie ze nie tylko zalezy to od wieku auta ale tez od sposobu uzytkowania tego auta. widzialem auta o wiele mlodsze od mojego i ich stan naprawde byl o wiele gorszy

BLIND 111..... Napisz czy udało Ci się zlikwidować te szumy?

witam,tak w90 procentach udalo mi sie przy 200 km h slychac jeszcze jakies tam delikatne swistanie ale przestawie jeszcze delikatnie rygle i powinno byc ok . oczywiscie powiadomie was o efekcie koncowym.

Ja jechałem taką samą czwórką, jak moja i rzeczywiście jest tam ciszej. Na pewno ma na to wpływ fakt, że moje auto miało wypadek, ale też wyregulowałem ramki i rygle oraz wszystko, co może mieć wpływ na hałasy w środku. Jedno jest pewne - przy 200km/h na pewno będą jakieś szumy, bo to już konkretny opór i zawirowania powietrza. Może też dźwięk dochodzić od dmuchawy, jak mamy obieg zewnętrzny ustawiony. Ja jestem taką osobą, że wkurza mnie każdy trzask, pukanie i szum w aucie, więc mimo, że jest u mnie cicho, to jeszcze nie jest to stan, który mnie satysfakcjonuje;) Mam nadzieję, że wspólnymi doświadczeniami wyciszymy nasze czwórki;D Na początek wszystkim sugeruję sprawdzenie zawiasów i przylegania drzwi do uszczelek, a potem dopiero brać się za resztę.

Mam podobny problem...kupiłam auto z lekko owieszonymi drzwiami kierowcy-to miała byc przyczyna tego świstu.Drzwi naprawione i co sie okazało? Jadąc na miejscu pasażera stwierdziłam że drugie też "gwizdają".Jeżdżąc po mieście nic nie słychać ale nie da sie na prostej powoli jechać)))Zagłusza mi to radio i działa na nerwa!!! Jak moge to załatwić???

Sprawdź czy drzwi na zawiasach nie mają luzu. Jak jest ok, to trzeba ramkę wyregulować

tak jak kolega napisal sprawdz zawiasy jak nie pomoze pozostaje regulacja ramek i rygielkow. mojej aduni pomoglo :>

No chyba nie po to kupiliśmy Audi, żeby słuchać trzasku plastików w środku :> Ma być cisza i koniec - wystarczy się przejechać zadbaną czwórką na normalnym zawiasie i oponach, żeby się przekonać o niskim poziomie hałasu i braku trzeszczących plastików;)

deejay dokladnie jak napisales ma byc cicho