Witam.

Po wymianie silnika w A2-ce 1,4 TDI z racji innego modelu miski olejowej nie było co zrobić z czujnikiem poziomu oleju ...

Mechaniory powiesili go na trytytkach przu silniku , przez pewien czas było oki, ale w końcu zaczął notorycznie upominać o małej ilości oliwy

Odpięty całkowicie wali błędem przerwy w swoim obwodzie i na FIS-ie wyświetla na żółto konewkę z napisem " sensor ".....

Ma ktoś jakiś pomysł jak go ubezwłasnowolnić , aby siedział cicho i nie zaśmiecał FIS-a niepotrzebnymi komunikatami ?

Edytowane 1 Maja 20197 l przez piotrsob1

Przepatrz adaptacje w liczniku. W A4 B6/B7 da się go normalnie wyłączyć... 

Załatwiłem dziada druciarską metodą .... 

Jeden z otworów do przestrzeni pomiarowej czujnika zaślepiłem kawałkiem gumowego węża i opaską na nim , przestrzeń pomiarową wypełniłem olejem za pomocą strzykawki po czym drugi otwór zaślepiłem małym wkrętem .......

Tak przygotowany powieszony w komorze silnika na trytytkach widzi to co chciałem i nie zawraca gitary 

P.S. Jak się kiedyś dokopie do wiedzy jak go wyłączyć to go stamtąd wywalę , ale nie mam już ciśnienia na to 

Edytowane 3 Maja 20197 l przez piotrsob1