Jak wyjąć nagrzewnicę od A4 z 95r (wersja z klimą)? Pomocy!

[DeeJay_Kill]

Sprawa następująca - W A4 po wypadku, pasażerka jechała bez pasów. Uderzyła w schowek i nagrzewnicę, która sie połamała. niesety ta część nagrzewnicy leżąca za konsolą środkową też jest połmana, więc muszę wstawić całą nagrzewnicę;/ Tu pojawiają się schody - na moje oko, trzeba całą deskę rozdzielczą wyjąć, żeby się dostać do tego i wstawić nowe... Część, która jest ukryta za schowkiem już wyjąłem, ale z tą pod konsolą to masakra;/ Dodatkowo zapytam o poduszkę kierowcy - są 2 otwory z tyłu kierownicy, śruby są na imbus, ale tylko klucz mi się wygiął, są bardzo mocno dokręcone...Macie jakiś patent na odkręcenie tych śrub? Pozdrawiam

[ramzes808]

Kolego, te śruby od poduszki, odkręca się w lewą strone.

Pozdrawiam.

[Simon]

Żeby wyjąć nagrzewnicę musisz wywalić cały parapet tj.wszystko...

[Gość Iceman]

Żeby wyjąć nagrzewnicę musisz wywalić cały parapet tj.wszystko...

dokładnie nic nie zostaje tylko 1000 przewodów instalacji elektrycznej :biggrin:

[DeeJay_Kill]

Dzięki, ale już się z tatą kapnąłem, że bez wykręcenia deski nie da rady....i właśnie wykręcamy deskę. Kierownicę też zdjąłem, ale niestety przez rozwiercenie śrub - wszystkie imbusy się tylko powyginały, tak mocno była zakręcona... Pozdrawiam;)

[Simon]

Może z lewej stali były!?

Dziś w pracy nowemu ślusarzowi dali komplet kluczy a jego starszy kolega przy pierwszym użyciu rozgiął 19stkę i ma 21

[szogun0]

śrub - wszystkie imbusy się tylko powyginały, tak mocno była zakręcona... Pozdrawiam;)

Mnie się wydaje, że miałeś po prostu kiepskie klucze.

Tylko nie mów że takie prętowe imbusy wygięte w stylu 7.

Klucz nasadowy z odpowiednimi końcówkami imbusowymi i musi poradzić.