Silnik CAHA na postoju , kiedy się nie nagrzeje do temperatury 90 stopni często nierówno pracuję na biegu jalowym , trzęsie buda , czasami falują obroty . Problemu nie ma w zimie , lecz teraz kiedy jest ciepło i silnik ma większe obciążenie przez Klima. Co może być problemem , od czego zaczac poszukiwania. Błędów nie ma , sprzęgło ok . 

Edytowane 5 Lipca 20196 l przez michael130

poczytaj poniższe...

 

Trzeba kupić oryginalny w Aso za 1600 czy Boscha za 400 zł.  Przy wymianie trzeba zdemontować listwa,  czy da sie bez 

Bosch to oryginał. Ten z ASO to też Bosch więc po co przepłacać 

Da się wymienic bez demontania całej listwy ?

Zawor regulacji na listwie wtryskowj wymieniłem,  zajęło mi to 15 minut . Wymienia sie bez wyciagania listwy wtryskowej .Nowy Boscha 0281006002  .  Dalej to samo do póki się nie nagrzeje do 90 stopni nie równo pracuję , podryguje .  Ciśnienie paliwa skacze od 200 do 250. W zimę problemu nie ma 

Ktos wie jak zrbic adaptacje czujnika szyny cr?

Nie wiem czy jest potrzebna adaptacja. Ja wymieniłem ten regulator bo było stukania dwumasy jak był silnik goracy. I poprawilo sie o polowe. Walczylem z tym dość długo. Teraz po płukania wtryskiwaczy jest ok.