brolypl

Zmieniałem avant przedlift zwykłe żarówki na liftowe neon więc mogę pomóc jak coś

Można prosić o kontakt do tego użytkownika ? Podrzucisz jakieś wideo jak to hula ?

Właśnie jestem po wymianie z 2g low basic na 3g high

Sporo rzeczy. DPF nie zapchany? Płynu chłodniczego nie ubywa? EGR czysty ?

Przy dodawaniu gazu terkocze zawór na pompie.

Bosch to oryginał. Ten z ASO to też Bosch więc po co przepłacać

Ciekawe przypadki. Dudnienie głuche to jakby klapa gaszaca albo klapki w kolektorze

Automat robi swoje zapewne

Regulator ciśnienia paliwa nowy czy używka?

Drugi wtrysk dość słabo ale równie dobrze może nie domagać jego kolega z pary przez co musi dorzucać dawkę. Dla świętego spokoju warto sprawdzić wtryski na stole. Swoje sprawdziłem i okazały się dobre więc pozostaje kwestia silnika.

całkiem możliwe że to zbieg okoliczności. Egr nie ma nic do układu paliwowego

Z tego co mówili klienci to w sumie nic poza dymieniem sie nie działo aż nagle auto przestawało palić na któryś cylinder

Witam Przymierzam się do wymiany licznika na kolorowy, czytałem DIY o wymianie ale czuję niedosyt. A więc tak, aktualnie posiadam a4 b8 2008r, czerwony fis, MMI2g low basic. Znalazłem licznik z polifta ale jest napisane że z automatu, czy to tylko kwestia kodowania czy taki licznik do manuala się nie nada? Druga sprawa, ramka wokół licznika z przedlifta do polifta pasuję czy trzeba szukać licznik polift + ramka polift ?

Wtryski do wyjęcia i sprawdzenia, bardzo często sprawdzałem wtryski z 2.7 i 3.0 niestety jak było już za późno i wtryski wypalały tłoki

Synchronizację zgraj blisko 0, jeśli nie pomoże to wtryski out i sprawdzić czy nie kropelkują bo koszta mogą być spore