Cześć,

 

Prośba o zerknięcie do logów po 2 latach po programie, czy wszystko jest ok.

Pierwszy odczyt jest na LPG, a drugi na PB95.

 

Dziwne, czemu na benzynie sonda przestaje podawać korekty...

 

Grupy 002, 020, 033: http://vaglogi.pl/log-002_020_033_b2536G.html
Grupy 002, 031, 033: http://vaglogi.pl/log-002_031_033_70QpWo.html
Grupy 002, 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_002_76r85T.html

 

Logi zaraz po programie

Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_V5ilX.html
Grupa 005: http://vaglogi.pl/log-005_u0P3G.html
Grupy 020, 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_020_XGedp.html

 

Przy ostrym przeciągnięciu do odcinki na PB zdarza się ,że auto podszarpuje, nie ma mocy, kilka razy po tym VCDS pokazał wypadanie zapłonu na 4 cylindrze. Może logi coś pokazują.

Edytowane 10 Sierpnia 20196 l przez kupczak90

Turbo przeładowuje w jednym miejscu, lpg można by dostroić, a reszty nie wiem.

Sprawdz szczelność układu dolotowego, skup się na węzykach przy n75 i turbinie czy nic się nie rozszczelniło, bo turbo przeładowuje jak wstaje i wysterowanie jest mniejsze niz zaraz po programie, moze to wskazywać ze jakiś problem z węzykami.

Co do reszty to po logu na lpg nie wyskoczył jakiś błąd od sondy? to by spowodowało że potem w logu na pb nie było korekt sondy.