http://vaglogi.pl/log-001_004_013_Rp1vr9.html

 

http://vaglogi.pl/log-018_023_QdYFx1.html

O takie cos chodzi? 

 

Tak. Grupa 004 - ostatnia kratka - kąt synchronizacji wałka - ustaw na -1.1, powinien wtedy lepiej odpalać. 

Tu jest poradnik: https://a4-klub.pl/topic/47585-tdi-pd-ustawianie-kąta-synchronizacji/

Jutro rano, przed odpaleniem zobacz jeszcze grupę 007 - temperatury, mają być podobne do siebie.

 

A ogolnie parametry pompowtryskiwaczy itp ma w porządeku? 

Na rozgrzanym jest OK, ale możesz tez jutro rano zrobić (po dłuższym postoju) log 013+018+023, najpierw wciśnij log, dopiero odpalaj i tak przez jakieś 5 minut pologuj...

A czy ta sychronizacja walka ma cos do drgania bo auduczka na jalowym drzy 

I narobilem wgl nie odpala

Przesadziłeś... wróć do pozycji wyjściowej, to raczej widać na fasolkach gdzie było... 

Podejrzyj w vagu jakie wartości się pokazują przy odpalaniu, żeby wiedzieć czy dawać na plus czy na minus...

Te odchyłki są bardzo minimalne... dosłownie leciutkie stuknięcie. 

Ustawilem na 0.0 - 0,6