Witam.Jade sobie dzisiaj a tu nagle zapalila mi sie kontrolka od poduszki.

VAG:00588 Zaplonnik poduszki powietrznej kierowcy-N95

zbyt duza opornosc-BŁĄD SOPRADYCZNY.

Stawial bym chyba na tasmie bo stalo mi sie to podczas skrecania,ale na forum wyczytalem ze moze to byc wina napinaczow pasow,czy ja je wogole posiadam?

Moja niunia zaczyna mnie draznic

Tak jak ci napisało, szukaj przy poduszce kierowcy a nie przy napinaczach.

Prawdopodobnie taśma.

Niestey tasma okazala sie cala,podejrzewam ze komp od poduchy albo sama poducha doznala zgonu.

A skasowałeś ten błąd i się powtórzył?? Dał się w ogóle skasować??

Kasowalem go,ale po wylaczeniu i wlaczeniu zaplonu pojawial sie ponownie,jaki bezsens.

oprócz taśmy, tam jest chyba taki kabelek bezpośrednio do poduchy ? Ale nie jestem tego pewien na 100%. Może to on robi jakiś niekontakt ?

No jasne ze jest,kabelek z czerwona wtyczka a we wtyczce jest jakas mala cewka.Dzisiaj wszystko zlozylem do kupy i o dziwo kontrolka gasnie,tylko ciekawe na jak dlugo.

marewel o której wtyczce mówisz - mam podobny kanał. skasuje byka i po 3-4 sekundach pojawia się od nowa. rozebrałem dzisiaj wtyczki pod siedzeniem ale d*pa blada. to samo. może to poduszka od kierownicy? pomocy. wtyczki wydają się OK. poza dużą czerwoną jest też malutka zółta kostka z dwoma pinami - w czerwonej jest jeden pin - nie mam ogrzewania w fotelach. jakoś to czyścić czy lutować - w tej żółtej wtyczne można zewrzec oba styki, czy grozi to odpaleniem poduchy. wszystko robiłem przy odpiętym miusie na aku. qrde problem pojawi ami się jak auto przemarznie - znaczy mocno spadnie temperaturka. jak w sobotę skasowałem byka w południe było OK. do niedzieli w nocy, wtedy przyszedł mróz i klapa. teraz dalej jest mroźno i nie daje się to skasować. pls pomocy.