Witam kolegów, mam pytanie jaki motor wybrać zastanawiałem się nad m.in 1.8T / 2.0 (131km) / 2.0 (200km). Tylko obowiązkowo musi być skrzynia automatyczna (tiptronic). Który silnik jest najmniej awaryjny oraz w miarę mało pijący paliwka?

 

 

Z góry dziękuję za pomoc oraz za wypowiedzi na temat w/w silników.

O ALT lepiej zapomnij.To już nawet ten nieszczęsny ASN,jeśli był zadbany jest o niebo lepszy.Ale jako,że chcesz B7,to 1,8T,bądź 2,0 T i Q,bo tiptronic cię interesuje.

Ja z 2.0tfsi jestem zadowolony i nawet za dużo nie pobiera oleju

Co myślicie o tym egzemplarzu ?

Używane Audi A4 - 20 500 PLN, 228 000 km, 2004 - otomoto.pl

WWW.OTOMOTO.PL

---

Audi A4, Niebieski, Benzyna, 163 KM, 1 800 cm3. ABS, CD, ABS, Centralny zamek, ABS, CD, ABS,

 

Zgadza się, tylko wy mówicie 2.0T   131 koników czy 200? 

 

W dniu 6.10.2019 o 16:56, zbiko13 napisał:

Ja z 2.0tfsi jestem zadowolony i nawet za dużo nie pobiera oleju

Ile koników masz i z którego roku? 

2 minuty temu, konrad5955 napisał:

2.0T

Ten silnik ma 200km, 131 to nie jest w turbo i to zupełnie inna jednostka. Ja yebie

Rooozumiem Dzięki kolego , A mógłby wypowiedzieć się właściciel takowej jednostki (2.0TFSI) ile paliwka pobiera i oleju? 

Moja żre 9-10 średni ruch Gliwice ośka.poza miastem do 8.Autostrada tempomat 140 7.6l.Max spalanie zanotowane 14.srednia roczna 8.6l.Olej ok 150ml .Jest w dziale do sprzedania jeszcze nie wystawiona w mediach.

W dniu 8.10.2019 o 17:46, konrad5955 napisał:

Zgadza się, tylko wy mówicie 2.0T   131 koników czy 200? 

 

Ile koników masz i z którego roku? 

Baza 200ps zrobione na 260 co do spalania to na 7tys. dolałem max 2l , ale wymieniam co 7tys.

W dniu 8.10.2019 o 17:25, Krystian10214 napisał:

Co myślicie o tym egzemplarzu ?

Używane Audi A4 - 20 500 PLN, 228 000 km, 2004 - otomoto.pl

WWW.OTOMOTO.PL

---

Audi A4, Niebieski, Benzyna, 163 KM, 1 800 cm3. ABS, CD, ABS, Centralny zamek, ABS, CD, ABS,

 

Wstępnie dobrze sie prezentuje ale niezbyt fachowcy grzebali przy tym motorze

Np zobaczcie na opaski na przewodzie przy zbiorniku płynu chłodniczego ( druciarstwo )

Trzeba to dobrze obejrzeć na miejscu bo mogą być jeszcze inne niespodzianki

10 godzin temu, zbiko13 napisał:

Wstępnie dobrze sie prezentuje ale niezbyt fachowcy grzebali przy tym motorze

Np zobaczcie na opaski na przewodzie przy zbiorniku płynu chłodniczego ( druciarstwo )

Trzeba to dobrze obejrzeć na miejscu bo mogą być jeszcze inne niespodzianki

I zgnity prawy przedni błotnik....