[ALL B6] Problemy z komunikacją kierownicy multifunkcyjnej

[GRazny]

Witam

Tematów było już trochę ale wbrew pozorom większość to albo B7 albo TT albo rezanie tempomatu z wymianami modułów itp...

Mój problem dotyczy wymiany poduchy zwykłej na poduchę multifunkcyjną (zmieniam całe poduchy a nie osłony) przy posiadanym fabrycznym tempomacie... jak się okazało cała robota 15 minut czyli mniej niż jeżdżenie za Torx T8 (który oczywiście jest mi nie potrzebny)

Ponieważ mam tempomat - sprawdziłem moduł - mam 8E0 953 549 N więc tzw: MIDLINE i nie muszę go zmieniać...

wymieniliśmy poduchę, wsadziliśmy taśmę w kierownicę, podłączyliśmy i nie działa...

zamiast błędu o złym zakodowaniu - jest błąd o braku komunikacji

w kodowaniu przyjmuje 04042 ale 00111 już nie z błędem "Bus not OK"

(oczywiście nic nie działa... podświetlenie również)

całość kupiłem od klubowicza i mimo zapewnień zaczeliśmy się wczoraj z ADADUR'em zastanawiać czy są aby wszystkie kabelki

jak widać - po lewej są 3 miejsca na jakieś kostki - których nie mam...

(jedyne co mnie zastanawia w chwili pisania tego posta to czy tą niebieską kostkę można wsadzić odwrotnie? bo nie sprawdziłem)

no i po podłączeniu wygląda to tak:

reasumując - poduchę z autem łączą 2 kabelki...

ADADUR zasugerował żeby osoba zorientowana w temacie zerknęła na rys. 419-20 w ETKA

i powiedziała o która wiązka powinna być... bo trochę tam tego podobno jest

dziękuję za sugestie...

[pre_pl]

w kodowaniu przyjmuje 04042 ale 00111 już nie z błędem "Bus not OK"

jeśli dobrze zrozumiałem co robiliście.. to tu robicię błąd, 00111 to nie kodowanie tylko pin

W grupie 16-Steering Wheel wchodzimy w adaptację, wybieramy kanał 81, wpisujemy 00111 i zachowujemy.

kabelki masz wszystkie:

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_modulu_kierownicy_pod_tempomat_kierownice_multifunkcyjna-t23501.0.html;msg276784#msg276784

[GRazny]

w kodowaniu przyjmuje 04042 ale 00111 już nie z błędem "Bus not OK"

jeśli dobrze zrozumiałem co robiliście.. to tu robicię błąd, 00111 to nie kodowanie tylko pin

W grupie 16-Steering Wheel wchodzimy w adaptację, wybieramy kanał 81, wpisujemy 00111 i zachowujemy.

kabelki masz wszystkie:

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_modulu_kierownicy_pod_tempomat_kierownice_multifunkcyjna-t23501.0.html;msg276784#msg276784

z tym 00111 to może mój opis nie taki bo wszystkim Adam się zajmował...

bardziej mnie martwi "no - comunication" zamiast "incorectly coded" i oczywiście nie ma żadnych błędów po odpaleniu stacyjki...[br]Dopisany: 21 Marzec 2009, 08:21_________________________________________________temat chyba rozwiązany... chyba bo nie mam VAGa... a że wstyd się przyznać to mam nadzieje że wybaczycie

[adadur]

Przemek jest tak. Grzesiu (GRazny) kupił poduchę z mutlifunkcją ale trafił na tą wersję od sterowania (tylko) radiem, pomęczyliśmy temat i udało się ją uruchomić. działa ok. ale Grzesiek chciał, zalażało mu by odpalić "komunikację" z telefonem (czyli ta druga wersja kierownicy multifunkcyjnej z guzikami od telefonu na dole).

Zmianiliśmy kodowanie. W jego aucie jest sterowanie glosowe (ma ori instalację telefoniczną) i zapodajemy kodowanie 04042 i wówczas dwa dolne przyciaki po obu stronach przestają reagować, dla kodowania (pod radio tylko) wszystko działa normalnie (tak jak to jest dla tej wersji kiery multifunkcyjnej).

Podejrzewamy że trzeba wymienić kabelek pod poduchą, w tym plastiku wpinanym w kierowcę są wolne gniazda i może czegoś brakuje.

Taka ciekawostka chyba.

W ETKA pokazuje że jest jeden rodzaj tzw. "taśmy" - 8E0 953 541 E ale w przypadku Grzesia okazało się że są różne te taśmy, tzn. wizualnie widać różnice w ilości pinów w kostce. no i na tej "taśmie" z auta multifunkcja nie działała.

[HiRide]

puste miejsca ktore masz u siebie to ile pamietam sa wtyczki do przyciskow zmiany biegow w automacie-ale glowy nie dam

Bede musial rozebrac poduszke i dostac sie do plytki do ktorej jest podpieta wiazka z niebieskimi przewodami-przyciski raz dzialaja raz nie tak samo podswietlenie.Jak ruszam ta wtyczka przy poduszce to klawisze migaja wiec sprawa jest chyba jasna w moim przypadku...zimny lut

[GRazny]

tak informacyjnie dodam że żeby działała obsługa telefonu trzeba zakodować 77-telephone ucząc blutooth że ma kierownicę Multi... ale jeszcze nie sprawdziłem bo u mnie chyba trzeba CAN'a

a puste miejsca to oprócz zmiany biegów może być również podgrzewanie kierownicy

[HiRide]

do telefonie nie trzeba CANA w naszych b6

[GRazny]

do telefonie nie trzeba CANA w naszych b6

no to może lepszy KKL...

a wchodzisz u siebie KKLem?

[HiRide]

do telefonie nie trzeba CANA w naszych b6

no to może lepszy KKL...

a wchodzisz u siebie KKLem?

wchodze ale nie za pierwszym czy drugim razem

w najlepszym wypadku za trzecim a srdnio za 5 razem

mam tez minute moze dwie na dokonanie zmian bo potem vag traci komunikacje i znowu sie musze laczyc kilka razy ...

fejs mam od viakena

[GRazny]

to najpierw kupię KKL Viakena a jakby co to poszukam kogoś z CANem...