witam prośba o ocenę logów gdyż wywala ubogą mieszankę. W aucie usunięte nieszczelności wymieniona pompa paliwa i filtr  a dalej coś boli i ubogo . Auto po wirusie na  220hp.

LOG-01-002-033-xxx.csv LOG-01-003-020-xxx.csv LOG-01-011-xxx-xxx.csv LOG-01-090-093-xxx.csv LOG-01-115-118-xxx.csv

Logi wrzucaj na vaglogi.pl

220 koni to nie ma. Turbo nie daje rady pompować górą, k03s masz tam wsadzone?

Czemu aż tak ubogo to nie wiem, a przepływ raczej adekwatny do uzyskanego doładowania. Może kwestia programu.

5 minut temu, przem8 napisał:

Logi wrzucaj na vaglogi.pl

220 koni to nie ma. Turbo nie daje rady pompować górą, k03s masz tam wsadzone?

Czemu aż tak ubogo to nie wiem, a przepływ raczej adekwatny do uzyskanego doładowania. Może kwestia programu.

 

Dokładnie było 217hp bo mapa nie tak dawno robiona z wykresem, turbina tak k03s, tam też podrzucone logi ale widać i tu też są ogarnięty osoby co mają coś do powiedzenia. Właśnie dziwi mnie to bo było jakiś czas dobrze po mapie i nagle pstryk , parę usterek było wyeliminowane ale uboga zostało. 

 

Na jałowych korekty są ok? Przy pełnym bucie leci tylko na ubogo czy przy normalnej jeździe też korekty za wysokie?

Napisz jakie dokładnie graty założone.

Turbo k03s, wtryski bex,  centralny ic, strumienica druga sonda wyłączona programowo, ostatnimi czasy padła jeszcze pompa paliwa wiec wymieniona razem z filtrem ale też nie pomogło .

Najłatwiej chyba by było wrócić do serii i wtedy diagnozować, pomiar afr zewnetrznym pewnie też by dał pewien pogląd czy tam faktycznie jest ubogo.

Możliwe żeby było tu 217km? Przepływ dość słaby, doładowanie górą słabe. Czy może usterka powoduje takie wskazania? Autorze robiłeś logi zaraz po sofcie jak jeszcze wszystko było ok? No chyba, że od razu było tak jak teraz.

Ogólnie auto było najpierw zrobione na 180hp nic się nie działo wiec kusilo dalej pojechać drugi raz na mapkę  i hamownie wyszło 217hp   wysztko było ok pojezdzone 2 miesiące wiec nic nie logował bo nie było potrzeby. Zaczęło się od nieszczelności tu wężyk puścił, tu pękł i takie pierdolki, doszła do tego pompa paliwa i filtr myślałem ze tu lezy problem.  Bleda łapie dość szybko wiec i moc tez szybko wlasnie ucina.

Zdziwiła mnie tylko ta szacowana moc. Myślę że te 220km u mnie jest (nie hamowałem auta) a mam ponad 180 przepływu i 0,9-0,92 bar doładowania przy 6200rpm. Jak ogarniesz problemy zrób logi raz jeszcze i je wrzuć z łaski swojej.

Edytowane 1 Stycznia 20206 l przez Randor

Tyle pokazała hamowni i wykres, jeśli się uda znalez usterkę to zrobię 

W dniu 31.12.2019 o 17:29, przem8 napisał:

Na jałowych korekty są ok? Przy pełnym bucie leci tylko na ubogo czy przy normalnej jeździe też korekty za wysokie?

Na jałowym skacze ale w granicach na krótkoterminowych bo tak od -4 do 6 na długoterminowych wali na 25% tylko ze juz miała bleda jak patrzone bylo