Witam.

Proszę o analizę logów. Niestety nie mogę ich wrzucić na żadną stronę ponieważ pochodzą z odbeleven.

Logi w załączniku. 

Błędy na zdjęciu.

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

 

LPG dynamicznie.csv LPG statyczne .csv pb dynamicznie.csv pb statyczne.csv

Gaz do regulacji, na wyższych obrotach jest masakra, i sprawdź czy nie dostaje lewego powietrza, bo go zalewa na jałowych na pb.

Mam jeszcze pytanie, czy błąd katalizatora może być spowodowany źle wyregulowaną instalacja lpg? Dodam że wszystkie 3 błędy wyskakują po około 300km.

4 minuty temu, Mateusz123258 napisał:

Mam jeszcze pytanie, czy błąd katalizatora może być spowodowany źle wyregulowaną instalacja lpg?

Jak najbardziej i zapewne tak jest w tym przypadku.

Dziękuję bardzo za szybką pomoc. 

Witam po przerwie. Gazownik wyregulował gaz ale bez skutku. Polecił jazdę na benzynie. Po 300 km na pb korekty długoterminowe na biegu jałowym -6%, pod obciążeniem +12%. Szczelność dolotu sprawdzona. Wszystko jest ok. Co dalej sprawdzić?

Edytowane 3 Lutego 20206 l przez Mateusz123258

Jak dolot szczelny to jeszcze oringi na wytryskach pb bym sprawdził i zobacz czy gruszka kolektora dolotowego jest sprawna i działa jak trzeba. Do tego zresetuj kompa (usuń błędy, a jak nie masz czym to odłącz Aku na pół godziny) i po tym zrób na pb że 100km i sprawdź co się dzieje

Tak na szybko dziś sprawdziłem czy kierownica działa. Ramię się rusza przy dodawaniu gazu więc chyba ok? Membrana powinna być w takim wypadku cała, prawda? I pytanie, czy ramię powinno się ruszyć nawet przy delikatnym muśnięciu pedału gazu? U mnie trzeba dość mocno nacisnąć.