to mogło mieć wpływ na rozruch dłuższy

I teraz jak wcisnę kluczyk to z 10 sekund zanim sam odpali. Czyli czeka aż nagrzeją się świece 

przy jakiej temperaturze na zewnątrz? czeka 10s?

Z ok. 2 stopnie 

U mnie problem był jednak z paliwem. Gdy stał przodem na gróce to pomimo, że potrzymałem go na zapłonie to i tak dłużej kręcił.

Zrobiłem teraz tak, że pompka pod samochodem uruchamia się na kilka sekund po otwarciu drzwi kierowcy i odpala za każdym razem od strzała.

 

Zyznos  jak to zrobiłeś? Można wiedzieć? 

Gdy podpięta jest masa pod pin 2 przekaźnika od pompy pod samochodem, to pompka uruchamia się po otwarciu drzwi oraz po włączeniu zapłonu.

Na razie jeszcze testuję to rozwiązanie, ale teraz nawet gdy samochód zaparkuję przodem na górce to i tak odpala ładnie od strzała.

Przetestuję jak będę miał czas 

Po samym podłączniu masy pompka będzie uruchamiać się przy każdym otwarciu drzwi na kilka sekund.

Obecnie myślę nad czymś aby działała tylko np. przy pierszym otwarciu w ciągu 3 godzin lub tylko przy zapłonie.

Edytowane 5 Marca 20206 l przez zyznos321

rozwiązaliście problem,  kolegi a4 b8 taki sam kłopot, raz na jakiś czas zakręci dłuzej rano co ciekawe w -10 lepiej pali niż +5

auto 2008 brak błędów ze świec ale są one od nowości

Cześć i jak miał ktoś jeszcze taki problem ? I jakoś to rozwiązał ?

Zastanawiam się nad rozwiązaniem zyznos321 ale nie rozumiem jak to zrobić który to jest 2 pin ? 

W dniu 5.06.2024 o 16:51, Benio140 napisał(a):

Cześć i jak miał ktoś jeszcze taki problem ? I jakoś to rozwiązał ?

Zastanawiam się nad rozwiązaniem zyznos321 ale nie rozumiem jak to zrobić który to jest 2 pin ? 

Podpinam sie bo u mnie to samo