Pompa cp4 czy można zmienić na cp3

[Pafciopafcio 0]

Siemanko. Posiadam audi a4 b8 3.0tdi quattro 2009r kod silnika ccwa. Niestety naczytałem się o sypiących się pompach cp4. U mnie na szczęście jeszcze nie ma żadnych niepokojących objawów, ale auto ma już najechane 210tys i to co się na czytałem zmywa mi sen z powiek. Czy jest możliwość żeby zmienić pompę cp4 na cp3? Podobno te cp3 są lepsze. Dużo z tym roboty? Gdize mógłbym zlecić taką operacje jeśli w ogóle jest ona możliwa? Pozdrawiam! 

[peter22 50]

Ja mam wsadzona taka pompę paliwa u siebie w ccwa . Przerabiania troszkę jest . Ale paliwa jest b. Dużo obecnie z dpf mam 372 KM . Bez dpf było 415 KM . 

[Pafciopafcio 0]

A mógłbyś proszę powiedzieć czy robiłeś sam czy oddawałeś do warsztatu? Jaki mniej więcej był koszt takiej zamiany? Zamawiałeś jakieś "kity/ adaptery"? Proszę o jak najwięcej informacji

[peter22 50]

Ja robiłem w DieselSoft . Wszystko u Marcela robiłem razem z częściami . Trzeba zrobić tulejkę na wyjście z pompy bo jest inna średnica . 

niestety tokarz który robił to w diesel soft zrobił za niski gwint i mi wyrwało przewód podczas jazdy. Teraz jest zrobiona odpowiednia wysokość gwintu i jest ok . Przerabiania jest trochę . Mocowanie trzeba mieć ori od takiej pompy i delikatnie przyciąć . Rurki od wtrysków od strony pasażera zmienione . Za dużo do pisania 

 

Edytowane 26 Kwietnia 2020 przez peter22

[peter22 50]

Jeśli nie idziesz w moc to nie pchaj się w takie rzeczy . Kup regenerowana albo zregeneruj swoją i będziesz miał spokój . 

[patricks1 0]

A czy jeśli chciałbym wrzucić pompę z bitdi 313km o nr: 059130755CC 0445010691 to też jest tyle przerabiania?

[Pafciopafcio 0]

A mógłbyś proszę podać koszt takiej operacji? 3.0tdi to grzech żeby mocy nie podnieść. 

[klucha11 3]

Cześć. Podepne się choć pytanie troszkę inne. Czy po zmianie paska napędu tej pompy trzeba to ustawiać na jakieś blokady?

[peter22 50]

ja robiłem komplet u Marcela poniżej masz ceny jakie ja płaciłem. Marcel nie ogarniał tylko programu skrzyni s-tronik dlatego program ponownie robiłem u Rogala i zdecydowałem się wrócić do dpf, bo bardzo śmierdziało za autem 
 

Witam. Możemy zamontowac pompę od biturbo ( mniej przeróbek i łatwy montaż , praktycznie p&p ) . Mamy na miejscu dostępna pompę od biturbo oraz CP3 taka jak w naszym aucie . Koszt pompy CP4 od biturbo 700PLN + 300 PLN montaż . CP3 z montażem 1400PLN . Modyfikacja turbo ok2500PLN . Gotowy downpipe 900PLN . Strojenie na CP4 - 900PLN  a na CP3 - 1200PLN. Pozdrawiam i zapraszam

[Pafciopafcio 0]

4 godziny temu, klucha11 napisał:

Cześć. Podepne się choć pytanie troszkę inne. Czy po zmianie paska napędu tej pompy trzeba to ustawiać na jakieś blokady?

Moim zdaniem i z tego co wyczytałem na necie tej pompy nie trzeba w żadnen sposób ustawiać, ale nie jestem pewien na 100.

[Pafciopafcio 0]

Panowie a te pompy cp4 nie zostały poprawione po któryms roku? 

[marcin4x4 47]

W dniu 26.04.2020 o 10:11, peter22 napisał:

z dpf

jak DPF się sprawuje ? żyje jeszcze ?

ciężkie czasy nastały

 

[peter22 50]

1 godzinę temu, marcin4x4 napisał:

jak DPF się sprawuje ? żyje jeszcze ?

ciężkie czasy nastały

 

W czerwcu będzie dwa lata jak auto dostało ten setup . Jak narazie wszystko jest ok

[marcin4x4 47]

9 godzin temu, peter22 napisał:

W czerwcu będzie dwa lata jak auto dostało ten setup . Jak narazie wszystko jest ok

a przebieg ?

[peter22 50]

168 tyś obecnie 

[mlody020 13]

Ja mam u siebie ten silnik i penwie tą "wadliwą" pompę, chociaż na blacie nalatane blisko 300 tys i program zrobiny na 350 kuca i jak narazie nic się nie dzieje (na programie już dobre 120 tys zrobione) to jest sens jakieś przeróbki robić?

Ps. jakieś są objawy padającej pompy, czy po porstu maszyna zdechnie w trasie i lawetung?

[marcin4x4 47]

17 godzin temu, peter22 napisał:

168 tyś obecnie 

pytałem o dpf

[Pafciopafcio 0]

Panowie jak to jest że CP4S2 pasuje np do AUDI A4 3.0 TDI quattro 8K2 B8    3.0    176kW    06/2008-03/2012    CCWA oraz AUDI    A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3    3.0    176kW    06/2007-03/2012    CAPA. 
Z kolei pompa CP1H3 która rownież pasuje do AUDI    A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3    3.0    176kW    06/2007-03/2012    CAPA nie pasuje juz do AUDI A4 3.0 TDI quattro 8K2 B8    3.0    176kW    06/2008-03/2012    CCWA.
Mógłby mi ktoś wytłumaczyć różnice? Czy chodzi tylko o generowane ciśnienia?  Pozdrawiam!

Pompa Bosch wysokiego ciśnienia 0 445 010 171 Common Rail | AUDI | VOLKSWAGEN

WWW.SWIAT-DIESLA.PL

---

Pompy firmy Bosch z układem Common Rail nowe 0445010171, dla samochodów Audi, Volkswagen Darmowa wysyłka... Bezproblemowy zwrot towaru...

 

Pompa Bosch wysokiego ciśnienia 0 445 010 669 Common Rail | AUDI | PORSCHE | VOLKSWAGEN

WWW.SWIAT-DIESLA.PL

---

Pompy firmy Bosch z układem Common Rail nowe 0445010669, dla samochodów Audi, Porsche, Volkswagen. Darmowa wysyłka... Bezproblemowy zwrot towaru...

 

[marcin4x4 47]

CAPA 1600 bar CCWA 1800 bar więc tak trochę... 

 

 

[Baltasar 0]

W dniu 26.04.2020 o 21:10, peter22 napisał:

ja robiłem komplet u Marcela poniżej masz ceny jakie ja płaciłem. Marcel nie ogarniał tylko programu skrzyni s-tronik dlatego program ponownie robiłem u Rogala i zdecydowałem się wrócić do dpf, bo bardzo śmierdziało za autem 
 

Witam. Możemy zamontowac pompę od biturbo ( mniej przeróbek i łatwy montaż , praktycznie p&p ) . Mamy na miejscu dostępna pompę od biturbo oraz CP3 taka jak w naszym aucie . Koszt pompy CP4 od biturbo 700PLN + 300 PLN montaż . CP3 z montażem 1400PLN . Modyfikacja turbo ok2500PLN . Gotowy downpipe 900PLN . Strojenie na CP4 - 900PLN  a na CP3 - 1200PLN. Pozdrawiam i zapraszam