[B6 ALT] Zawieszający się termostat

[artur81 0]

Problem raczej rzadki, mianowicie zaczynam jazde na calkowicie zimnym silniku temperatura idzie do gory po 3-4km jest 90st i temp. spada do 70st znow powoli rosnie do 90st a dalej jest jak ksiazka pisze 90. Raz zdarzylo sie ze na trasie spadla do 70 po 1km 90st. jest tak tylko przy pierwszym rozgrzaniu w dniu. Wyglada jakby termostat otwieral sie i zacinal. Czy ktos to juz widzial bo to ciekawy przypadek. A odnosnie ewentualnej wymiany ksiazka pisze o sciaganiu kolektora ssacego bo pod nim jest termostat ale oblukalem co i jak, i mysle ze wyciagajac alternator powinno udac sie. I tu chcial bym porady, czy ktos wymienial lub slyszal jak kolektor czy alternator? dzieki za pomoc

[J E L I T O 0]

walczyłem z tym niedawno.

wymieniałem termostaty a okazało się za padł czujnik, na trasie gubil temperaturę.

[mateogda 0]

Jest to wykonalne bez wyjęcia kolektora ale jak bym miał to robić drugi raz to chyba bym się już nie męczył i go zdemontował bo nie było łatwo. Po wyjęciu alternatora i odkręceniu dolnego mocowania kolektora robisz to "na siłę" wciskając termostat, a z braku miejsca zajmuje to tyle samo co jak byś wyjął kolektor.

[artur81 0]

Termostat pojdzie pewnie do wymiany na wszelki wypadek bo znalazlem saczenie z krucca z tylu silnika a plyn i tak trzeba spuscic wiec wymiana hurtem. A kolektor ssacy trzeba odkrecac od glowicy w calosci czy mozna rozpiac na gumowych zlaczkach ktore locza plastikowe rury kolektora z kolektorem wlasciwym w ktorym siedza wtryski?

[mateogda 0]

Możesz rozpiąć na złączkach jak Ci łatwiej, a termostat tani nie jest w tym przypadku (ale to pewnie już wiesz).

[artur81 0]

Termostatu jeszcze nie kupilem ale myslalem ze okolo 100zl jesli orientujesz sie ile to napisz prosze. Dzis jechalem po miescie i zmow wachania byly z 90 na 70 na 80 i na 60 stanolem zobaczyc namacalnie i chlodnica byla zimna poczekalem az rozgrzal sie wiatrak wlaczyl sie wiec ruszylem i dalej bylo prawidlowo. Czy to mozliwe zeby czujnik swirowal raz na tydzien lub rzadziej? Czy da sie wychwycic problem VAGiem jesli w danym momecie wszystko jest ok? z gory dzieki za pomoc

[pan kierownik 0]

Niesprawny czujnik może sobie działać jak mu się podoba. Jaką temp pokazuje climatronic podczas tych wahań już sprawdzałeś i wszystko jest OK, prawda? O dokładną cenę termostatu możesz dowiedzieć się w ASO.

[artur81 0]

nie sprawdzilem na climatroniku, po wielu prubach wciaz nie umie tego wlaczyc - irytujace

[pan kierownik 0]

No niestety, ale musisz zacząć od dojścia do tego jak sprawdzić temp. na climatronicu , z tym, że ja Ci tego nie wytłumaczę bo prościej niż jest to opisane na forum chyba już się nie da. Porównaj wskazania climy i zegarów i wtedy powinno być jasne co jest grane i co wymieniać.. W międzyczasie poczytaj też wątki na ten temat bo było o tym dużo. powodzenia

[przemo78 0]

cena termostatu w ASO to 351zl brutto i raczej nie znajdziecie taniej. Ja w tym tygodniu szukałem i pytałem się w różnych sklepach to ceny wahały się od 400-500 aż zadzwoniłem do ASO i szok 351zł.

[artur81 0]

Do PAN KIEROWNIK poczytalem troche i okazalo sie ze nic nie bedzie z testow na klimatroniku bo w B6 nie ma tego.

Do PRZEMO78 dzieki za cene, a moze sam wymieniales?

[kepasa 2]

Do PAN KIEROWNIK poczytalem troche i okazalo sie ze nic nie bedzie z testow na klimatroniku bo w B6 nie ma tego.

Do PRZEMO78 dzieki za cene, a moze sam wymieniales?

dokładnie, to jest w B5... ja mam też jazdę z temperaturą... wyjeżdżam rano, temp rośnie i nagle spada do zera jak stoję w korku.... ruszam energicznie-wzrasta do np 70 i jak się zatrzymam spada... dopiero przestaje falować jak autko złapie 90 st. nie wiem czy to termostat czy czujnik...?

[artur81 0]

jesli stoisz i wiatrak od chlodnicy nie kreci sie to praktycznie nie ma chlodzenia wiec temperatura silnika musi rosnac a jezeli zegar pokazuje ze spada to pewnie czujnik. silnik nie jest w stanie schlodzic sie w ciagu kilku sekund. kumpel nie mial termostatu w TAWRI i na postoju mial norme na zegarze dopiero w chlodne dni w czasie jazdy 70st

Pytalem o termostat i w ASO 50f czyli 250zl troche taniej niz w polsce, czlowiek pokazal na rysunku ze to bedzie z obudowa i czujnikiem a nie tylko sam wklad ale jutro mam obejzec i kupic pewnie.

Dla zainteresowanych nr 06B121111K i ma wybita temperature 100st.

Montarz w przyszlosci w dziale WARSZTAT. dzieki za pomoc