5211 - Ciśnienie w systemie/ciśnienie na szynie paliwowej 
          P0087 00 [232] - za niskie
          MIL zapalona - Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 7
                    Przebieg: 168592 km
                    Data: 2020.05.14
                    Czas: 18:09:28

                    Prędkość obrotowa silnika: 3261.50 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 99.6 %
                    Prędkość pojazdu: 84 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 90 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 24 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 980 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 14.320 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Temperatura paliwa: 26.9 °C
                    Średnia dawka wtrysku: 61.90 mg/stroke
                    Regulacja ciśnienia na szynie: status-Bits 0-7: 5
                    Wysokie ciśnienia paliwa: wartość rzeczywista: 1.3375e+006 hPa
                    Wysokie ciśnienie paliwa: wartość wymagana: 1.5767e+006 hPa
                    PCV fac Adapt: 0.9382
                    Com vol Fl Tnk Qnt: 54.00 l

 

1. wymieniony filtr 

2. przelewy na wtryskach równiutko

3. opiłków w pompie brak

4. korekcje 

 IDE00365   Różnica dawki wtrysku cylinder 1 0.64 mg/stroke
  IDE00366   Różnica dawki wtrysku cylinder 2 0.85 mg/stroke
  IDE00367   Różnica dawki wtrysku cylinder 3 0.07 mg/stroke
  IDE00368   Różnica dawki wtrysku cylinder 4 -1.56 mg/stroke

i są różne 

objaw taki ze jak jadę jak pan stasio to kręci się do odcinki i nie wywala błęda

wystarczy ze na biegach od 3 wcisnę około 2,5 tys i od razu łapie błąd

w niej chyba są 2 pompy paliwa , jedna zbiornik 2 pod spodem - może któraś ?

 

 

Do sprawdzenia zawór regulacji ciśnienia na listwie wtryskowej

Podmien zawór w pompie

Edytowane 17 Maja 20206 l przez Dev

ok

kupiłem zawór używkę i całą listwę z zaworem i czujnikiem

podmienimy zobaczymy co dalej

dzięki za sugestie

Witam mam błąd   5211 Ciśnienie w systemie ciśnienia na szynie paliwowej P0087 00 (167) za niskie  w pompie opiłków nie mam jaka może być przyczyna zawór na szynie do wymiany .

Kiedy był wymieniany filtr paliwa? Może być zapchany. Druga opcja, pompy paliwa, progowa i ta w baku podają za małą ilość paliwa do pompy CR.

Edytowane 3 Czerwca 20215 l przez Muskel1