Mam A4 B6 z silnikiem 1.8T AVJ. W aucie do zrobienia jest maglownica, ale ostatnio zauważyłem też ślizganie się sprzęgła na wyższych obrotach. Czy warto wymieniać to we własnym zakresie przed sprzedażą, czy lepiej zostawić przyszłemu nabywcy?

Wszystko kwestia ceny przed i po naprawie

Niby tak, ale z drugiej strony wiadomo, że nie zrobię tego na lepszych częściach, a do auta mam pewien sentyment i chciałbym, żeby przyszły nabywca też był zadowolony. Gdyby nie oc od samochodu zamiast kierowcy, to pewnie bym go zostawił i za kilka lat wyremontował 

20 minut temu, albo napisał:

Gdyby nie oc od samochodu zamiast kierowcy, to pewnie bym go zostawił i za kilka lat wyremontował 

Jaka stawka? Pytam z ciekawości.

1 minutę temu, george napisał:

Jaka stawka? Pytam z ciekawości.

~950

Naprawa tego to około 2 tysi jeśli dwumas ok. No chyba, że wsadisz drugi styrany magiel.

Jak masz robić po kosztach to lepiej w ogóle nie rób, a nie potem będą od różnych Cię wyzywać.