napięcie na pinach od n75

[Lolek1z 0]

31 minut temu, Muskel1 napisał:

Jaki wywala błąd przy tym?

00575 intake manifold pressure 17-10 - control difference - intermittent

[Muskel1 1332]

Wykluczyłeś wszystkie możliwe błędy?

1. Węże wszystkie siedzą jak trzeba i nie sa peknięte i nie szczelne.

2. Jest podciśnienie w układzie.

3. Grucha jest sprawna.

4. Wastegate swobodnie chodzi i nic nie blokuje, zacina.

Edytowane 9 Sierpnia 2020 przez Muskel1

[Lolek1z 0]

2 godziny temu, Muskel1 napisał:

Wykluczyłeś wszystkie możliwe błędy?

1. Węże wszystkie siedzą jak trzeba i nie sa peknięte i nie szczelne.

2. Jest podciśnienie w układzie.

3. Grucha jest sprawna.

4. Wastegate swobodnie chodzi i nic nie blokuje, zacina.

1.Cały dolot od filtra po kolektor ssący jest szczelny na 100%  sprawdzałem to wiele razy. 
2. Podciśnienia nie sprawdzałem bo w 1z wastegate jest sterowane ciśnieniowo. 
3. Grucha była sprawdzana dużą strzykawką- chodzi i jest szczelna, sprężyna twarda.
4. Po zdjęciu sztangi klapka chodzi swobodnie i nie ma najmniejszych oporów.
Chyba pozostaje jeździć na mbc do 130km\h  Tyle w tym dobrego ze w 1z wystarczy puścić gaz i moc wraca.