Witam, odpalam dzis auto i fis pusty, cale tlo na czerwono i nic sie nie pali, robiac test na przycisku licznika czy vcds nic sie nie zmienia, swieci sie tylko zolte pole pewnie pokazujac ze jest "ok", jest tylko 1 blad ponizej na zdjeciu, jedyne co robilem przy liczniku to zmienialem wartosc sredniego spalnia i bylo to tydzien temu, czy serio moglby sie ekran zesrac czy szukac problemow typu brak komunikacji np wtyczki w liczniku czy cos innego

Jeżeli reszta działa ok to problem z samym ekranem - można rozebrać i zobaczyć czy taśma od lcd ma dobry kontakt 

wyszarpie jutro licznik i sprawdze ala jest to realne ze z dnia na dzien wszystkie informacje by zniknely? wczoraj wszystko bylo ok,  jak tak czytalem tematy to ludzie maja problemy z pixelami kreskami czy calkowitym zanikiem

Tak możliwe ale wskazywałoby to całkowity brak kontaktu taśmy ze złączem albo co gorsza taśmy z ekranem 

A co do błędu to masz manual czy automat? A może po swapie na manual.

manual, zadnego swapa nie bylo, ale jakis czas temu bylo próba aktywacji sugerowania zmiany biegow na fisie, bez powodzenia

mogło się tak zdarzyć. Naprawiłem dużo liczników jagera i nie takie przypadki już były

a tera inne pytanie, bo juz sie dowiadywalem ze gdybym chcial kolor fis to tylko i wylacznie musi byc z dawcy o tym samym silniku czyli 1.8t, czy jest to prawda czy da rade z innego silnika tez lub a4 cabrio? 

Tak z 1.8t bo on chyba tylko w exeo bedzie miał immo3 , można też kombinować z innymi ( immo4 ) ale to już więcej zachodu i kończysz z wyłączonym immo 

 

Skoro manual z fabryki to w adaptacji kanału 60 masz namieszane i stąd błąd komunikacji ze skrzynią 

@DarekS4 na szczęście to zegary Boscha bo Jegaery to były wynalazki 

Edytowane 25 Października 20205 l przez Banan

1 minutę temu, Banan napisał:

Tak z 1.8t bo on chyba tylko w exeo bedzie miał immo3 , można też kombinować z innymi ( immo4 ) ale to już więcej zachodu i kończysz z wyłączonym immo 

 

Skoro manual z fabryki to w adaptacji kanału 60 masz namieszane i stąd błąd komunikacji ze skrzynią 

zabawa z tym sugerowaniem zmiany biegow bylo na kanale 60, czy w tym kanale 60 idzie bym to nazwal wrocic to jakis ustawien fabrycznych? moze tu tkwi problem z komunikacja a nie samym wyswietlaczem

 

Masz wartości to dodawaj - na pewno 5xxx nie będzie , 1045 i kwestia czy masz samopoziom i /lub samopoziom i skrętne

zaraz zrobie próbę, ale to mam rozumiec  ze w new valuve wpisywac wartosci np 1045 a nie 5xxx? u mnie nie ma bixow, zwykle h7

Tak 1045 ( 1024 + 16 + 4+ 1 ) 

 

Wg jakiego opisu próbowałeś uruchomić pokazywanie biegów? I na przyszłość - zawsze zapisujecsię wartość oryginalną!!!

Edytowane 25 Października 20205 l przez Banan

Błędu niema ale fis niestety dalej slepy

no to musisz rozebrać i obczaić 

A próbowałeś najprostszych rzeczy, tj odłączyć licznik od zasilania ew. zdjąć klemę na kilka minut?

tez to robilem i nic, jutro rozbiore licznik bo znajomy zauwazyl pixel na samym dole, zobacze tasme i czy cos sie nie hajcnelo, najgorsze jest to ze najchetniej bym zmienil od razu na kolor ale dorwac licznik kolor do 1.8t to jak dziewice w LO

licznik rozebrany, tasma wygladala ok, pixel sie okazal jakims brudem ale ekran niestety umarl bo teraz ledwo sie podswietla i czeka mnie wymiana

licznik wymieniony, niestety drogi interes, gdyby byl dostepny od reki licznik z kolorem to od razu bym zmienial

Drogi tzn. Ile do exeo takie zegary chodza?