Trochę jakby wolno kręcił. Może aku już wyeksploatowane. Zmierz jakie masz napięcie aku teraz. Po tym jak je ładowałeś oraz zmierz do jakiego napięcia spadnie wartość w czasie rozruchu silnika. Ktoś musi zastartować a Ty musisz mierzyć z tyłu napięcie na klemach. Wydaje mi się, że słabo kręci. Do tego nie wiem czy dobrze słyszałem ale w pierwszym momencie po uruchomieniu silnika jakby nie palił na wszystkich cylindrach. 

Aku ma dwa tygodnie praktycznie nowy, może prąd do świec nie dochodzi? Albo rozrusznik?

Musisz szukać i kolejno wykluczać. 

Wstaw pełny autoscan.

Świece żarowe gdy są spalone pokaże vcds w sterowniku silnika. 

Świece sprawdzone i są dobre 

Zrób także log obrotów silnika w czasie rozruchu. Będzie widać czy rozrusznik wykręca te 280 obr/min. 

W B8 musisz wejść w rozszerzone bloki pomiarowe bo sterownik silnika jest USD. Normalne bloki pomiarowe są niedostępne. 

I tak jak mówiłem pełny autoscan. 

Tak dla pewności, zakodowałeś aku po podmianie?

Tak tak był kodowany ale siedział 92Ah a włożyłem 95 ah wiec dużej różnicy nie ma