Dołożenie czerwonych lampek ostrzegawczych drzwi w Audi A4 B9

[Muskel1]

Sterowniki lowline nie obsługują opuszczania lusterka i nie da się tego zakodować.

[macherstudio]

8 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Sterowniki lowline nie obsługują opuszczania lusterka i nie da się tego zakodować.

Znalazłem sterownik / prawy przód / 8W0 959 593 A / koszt ca. 50 pln

Zatem jeśli mój obecny jest lowline, czy wystarczy że zmienię na ww. sterownik?

Pamiętam, że chyba trzeba kodowanie starego sterownika przekopiować do nowego tak?

[Muskel1]

Nie wiem czy midline też obsłuży opuszczanie lusterka.

Kodowanie i adaptacje musisz przejąć ze starego sterownika.

[macherstudio]

12 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Sterowniki lowline nie obsługują opuszczania lusterka i nie da się tego zakodować.

I znasz może rozkodowanie tych oznaczeń prostokątów

[ ] L L [ ]

[ ] R L [ ]

-------------

[ ]        [ ]

 

[Muskel1]

Tym się nie kieruj. Nr części jest ważny.

[macherstudio]

9 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Tym się nie kieruj. Nr części jest ważny.

Masz pomysł jak sprawdzić czy midline obsługuje lusterko pasażera?

Dobrze rozumiem, zmieniam sam moduł pasażera drzwi?

 

 

Edytowane 3 Lutego 2023 przez macherstudio

[Muskel1]

Nie powiem Ci jak sprawdzić bo mam u siebie highline.  Musiałbyś spytać kogoś, kto ma midline czy mu obsługuje. Ale z tego co pamiętam raczej nie.

Za lusterko pasażera i opuszczanie go  odpowiedzialny jest sterownik drzwi pasażera (52).

Edytowane 3 Lutego 2023 przez Muskel1

[macherstudio]

1 minutę temu, Muskel1 napisał(a):

Nie powiem Ci jak sprawdzić bo mam u siebie highline.  Musiałbyś spytać kogoś, kto ma midline czy mu obsługuje. Ale z tego co pamiętam raczej nie.

Za lusterko pasażera i opuszczanie go  odpowiedzialny jest sterownik drzwi pasażera (42).

...  a nie 52?

[Muskel1]

Tak 52. Poprawiłem

[macherstudio]

3 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Tak 52. Poprawiłem

wracając do tych kwadratów szukam HIGHline ale nie wiem jak sprawdzić który jest PRAWY PRZÓD które kwadraty mają być zamalowane?

[Muskel1]

10 minut temu, macherstudio napisał(a):

wracając do tych kwadratów szukam HIGHline ale nie wiem jak sprawdzić który jest PRAWY PRZÓD które kwadraty mają być zamalowane?

LL oznacza Linkslenker (kierownica po lewej stronie)

RL oznacza Rechtslenker (Anglik-kierownica po prawej stronie) 

[macherstudio]

5 minut temu, Muskel1 napisał(a):

LL oznacza Linkslenker (kierownica po lewej stronie)

RL oznacza Rechtslenker (Anglik-kierownica po prawej stronie) 

 

Kurka wodna .... to to jest sterownik Kierowcy, czy Pasażera?

Wychodzi, że Kierowcy w Europie  / Polsce tak?

 

Edytowane 3 Lutego 2023 przez macherstudio

[Muskel1]

Tak, kierowcy EU.

Edytowane 3 Lutego 2023 przez Muskel1

[Muskel1]

 

793 to zawsze strona kierowcy czyli dla EU lewa ,a dla Anglika prawa strona.

792 to zawsze strona pasażera czyli dla EU to prawa, a dla Anglika lewa strona.

795 mogą być montowane po obu stronach.

[macherstudio]

15 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

 

793 to zawsze strona kierowcy czyli dla EU lewa ,a dla Anglika prawa strona.

792 to zawsze strona pasażera czyli dla EU to prawa, a dla Anglika lewa strona.

795 mogą być montowane po obu stronach.

Jak zwykle, konkretna informacja i przydatna

[macherstudio]

W dniu 4.02.2023 o 13:49, macherstudio napisał(a):

Jak zwykle, konkretna informacja i przydatna

Jeszcze raz się upewnię ..... temat podłączenie lampek czerwonych i białych ..... obecnie nie mam żadnych.

Jeśli okazałoby się że mam sterowniki LOW w drzwiach .....  to wpięcie w piny kostek wg. instr. 16 / 12 jak w poście i zakodowanie i tak nic nie da - nie uruchomi się oświetlenie?

[Muskel1]

Musisz sprawdzić czy w tych sterownikach dane piny są osadzone.

[macherstudio]

6 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Musisz sprawdzić czy w tych sterownikach dane piny są osadzone.

Teraz będzie laicko - ale chcę mieć pewność, czy Cię dobrze rozumiem - sprawdzam, czy pin 16 w kostce ma "swój odpowiedni" w pinie w module?

[Muskel1]

Tak.

[RaQ1911]

Dzięki @Muskel1za numery części, oszczędziło mi to kupę czasu

Ja się zdecydowałem na demontaż boczka (i tak musiałem akurat od strony kierowcy ).

Kilka wskazówek jak by ktoś to też tak montował:

Zamiast pianki zastosowałem izolację parcianą, którą owinąłem przewody (tak jak reszta przewodów ORI w boczku).

 

 

Przewody zastosowałem 0,35mm2, prądowo w zupełności wystarczają, a łatwiej jest zacisnąć 2 w jednym konektorze i dałem delikatnie dłuższe przewody. Unikam lutowania przewodów w aucie.

 

Tak przygotowaną wiązkę przyczepiłem do istniejącej wiązki w boczku za pomocą tej samej taśmy. Pozwala to na bezpieczne wyciągnięcie czerwonej lampki, wtyczka nam nie ucieknie, a przewód nie będzie drgał i obijał się o boczek.

Kostkę, którą wpinamy w przewód wyciągnięty z białej lampki, owinąłem również tą taśma, tylko ze względów akustycznych (nie jest przyczepiona do żadnej lampki, więc może się obijać o boczek).

 

Modele lampek, który wymienił autor tematu, różnią się od siebie tym, że jedne mają czarną obudowę, a inne nie.

U siebie zastosowałem 6Y0947411, które mają obudowę, pozostałe modele jej nie mają. Zależało mi na niej, ale teraz nie wiem czy nie będę jej ściągał, ponieważ nie jest mocno spięta z czerwonym elementem i może delikatnie drgać na dołkach, sprawdzę - montował ktoś je u siebie i podzieli się info?

 

BTW. Białe lampki na dole można wymienić na mocniejsze (nr. taki jak lampki z bagażnika sedana).

 

pozdrawiam,

 

 

Edytowane 8 Marca 2023 przez RaQ1911
edycja foto