Witam mam problem z światłem wstecznym w audi a4 b7 1.8t bfb. Po zmianie skrzyni z multitronica na manualna światło cofania i czujniki nie działają Proszę o pomoc z góry dziękuję

3 minuty temu, Wagtom napisał:

Witam mam problem z światłem wstecznym w audi a4 b7 1.8t bfb. Po zmianie skrzyni z multitronica na manualna światło cofania i czujniki nie działają Proszę o pomoc z góry dziękuję

1.Kto robił podmianę?

2. Do czego podpięte są teraz światła wsteczne?

29 minut temu, Muskel1 napisał:

1.Kto robił podmianę?

2. Do czego podpięte są teraz światła wsteczne?

Próbowałem podpiąć do modułu komfortu konektor 3 pin 7 nic nie dało 

Trzeba czujnik na skrzyni biegów podłączyć jeden pin do bezpiecznika 31 (12v) a drugi przez kostkę w podszybiu czerwoną pin 15 do modułu komfortu na pin 7 kostki czarnej opisanej jako konektor 3.

W zależności jaka skrzynia piny na czujniku na skrzyni sie różnią. Możesz zrobic test i podać na pin 7 modułu komfortu +12v wtedy powinny zapalić sie lampy i załączyć pdc.

Godzinę temu, MaTeo85 napisał:

Trzeba czujnik na skrzyni biegów podłączyć jeden pin do bezpiecznika 31 (12v) a drugi przez kostkę w podszybiu czerwoną pin 15 do modułu komfortu na pin 7 kostki czarnej opisanej jako konektor 3.

W zależności jaka skrzynia piny na czujniku na skrzyni sie różnią. Możesz zrobic test i podać na pin 7 modułu komfortu +12v wtedy powinny zapalić sie lampy i załączyć pdc.

Dzięki wielkie dam znać jak sprawdzę 

 

11 godzin temu, MaTeo85 napisał:

Trzeba czujnik na skrzyni biegów podłączyć jeden pin do bezpiecznika 31 (12v) a drugi przez kostkę w podszybiu czerwoną pin 15 do modułu komfortu na pin 7 kostki czarnej opisanej jako konektor 3.

W zależności jaka skrzynia piny na czujniku na skrzyni sie różnią. Możesz zrobic test i podać na pin 7 modułu komfortu +12v wtedy powinny zapalić sie lampy i załączyć pdc.

Dzięki za szybką odpowiedź podałem +12 na 7pin modułu komfortu i światła się nie świecą

A ze tak zapytam, sprawdzasz na zapłonie?

Jeśli na zapłonie i lampy nie świecą, to sprawdź czy żarówki na pewno są sprawne, druga sprawa odczytaj błędy w vcds, najlepiej zrobić autoscan całego auta. Może bedzie jakaś podpowiedź.

21 minut temu, MaTeo85 napisał:

A ze tak zapytam, sprawdzasz na zapłonie?

Jeśli na zapłonie i lampy nie świecą, to sprawdź czy żarówki na pewno są sprawne, druga sprawa odczytaj błędy w vcds, najlepiej zrobić autoscan całego auta. Może bedzie jakaś podpowiedź.

Na zapłonie a żarówki ok. Odczytam błędy i zobaczymy? 

Też walczę z tym problemem. Wszystko zrobione według schematu i dalej nie załącza świateł wstecznego. Kodowanie zrobione na manual. Testowałem też na kodowaniu z automatyczną skrzynią ale nie daje efektu. 

W moim przypadku kolor przewodu na 7pinie kostki t12i to czarno żółty. Proszę o poradę. Co jest nie tak

Sprawdziłem jeszcze raz schemat bo pisałem z pamięci.

Dla B7:

Dla skrzyni 5 biegowej:

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez białą kostkę w grodzi (T17e PIN 15) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 3, z PINu 2 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 10) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

Dla skrzyni 6 biegowej;

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez białą kostkę w grodzi (T17e PIN 15) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 2, z PINu 1 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 10) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

 

Dla B6

Dla skrzyni 5 biegowej:

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez brązową kostkę w grodzi (T10a PIN 5) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 3, z PINu 2 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 15) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

Dla skrzyni 6 biegowej:

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez brązową kostkę w grodzi (T10a PIN 5) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 2, z PINu 1 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 15) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

reszta realizowana jest poprzez sygnał CAN z modułu komfortu, którym wysyłana jest informacja do MCE o załączeniu wyjść dla lamp biegu wstecznego. Nie dotyczy to wersji MCE Low w B6 gdzie lampy są zasilane bezpośrednio z tego sygnału z przełącznika na skrzyni, tam też sygnał idzie do Modułu komfortu żeby sterować poprzez CAN sygnałem załączenia PDC.

W dniu 25.01.2021 o 20:07, MaTeo85 napisał:

Sprawdziłem jeszcze raz schemat bo pisałem z pamięci.

Dla B7:

Dla skrzyni 5 biegowej:

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez białą kostkę w grodzi (T17e PIN 15) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 3, z PINu 2 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 10) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

Dla skrzyni 6 biegowej;

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez białą kostkę w grodzi (T17e PIN 15) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 2, z PINu 1 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 10) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

 

Dla B6

Dla skrzyni 5 biegowej:

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez brązową kostkę w grodzi (T10a PIN 5) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 3, z PINu 2 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 15) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

Dla skrzyni 6 biegowej:

Dajemy zasilanie z bezpiecznika 31 poprzez brązową kostkę w grodzi (T10a PIN 5) do przełącznika na skrzyni biegów na PIN 2, z PINu 1 poprzez kostkę czerwoną w grodzi (T17d PIN 15) prowadzimy przewód do modułu komfortu na kostkę czarną (T12i PIN 7)

reszta realizowana jest poprzez sygnał CAN z modułu komfortu, którym wysyłana jest informacja do MCE o załączeniu wyjść dla lamp biegu wstecznego. Nie dotyczy to wersji MCE Low w B6 gdzie lampy są zasilane bezpośrednio z tego sygnału z przełącznika na skrzyni, tam też sygnał idzie do Modułu komfortu żeby sterować poprzez CAN sygnałem załączenia PDC.

Dzięki MaTeo za podpowiedź odezwę się koło soboty jak poszło. Czy pisząc o kostkach w grodzi miałeś na myśli podszybie? 

Tak kostki w grodzi to te w podszybiu, czyli przejście z komory silnika do wnętrza auta za obudową sterownika silnika.

W dniu 25.01.2021 o 13:58, tomas760 napisał:

Też walczę z tym problemem. Wszystko zrobione według schematu i dalej nie załącza świateł wstecznego. Kodowanie zrobione na manual. Testowałem też na kodowaniu z automatyczną skrzynią ale nie daje efektu. 

W moim przypadku kolor przewodu na 7pinie kostki t12i to czarno żółty. Proszę o poradę. Co jest nie tak

W twoim przypadku wpiales się nie w tą kostkę. Wpinke zrobiłeś w konektor 1, a powiniennes zrobić w konektor 3. Kolor kabla niebiesko/czerwony.

W dniu 27.01.2021 o 10:34, MaTeo85 napisał:

Tak kostki w grodzi to te w podszybiu, czyli przejście z komory silnika do wnętrza auta za obudową sterownika silnika.

Zrobiłem wszystko tak jak pisałeś i światła nie ma nadal czy mogłem o czymś zapomnieć 

zobacz czy po wbiciu wstecznego pojawia się +12v na pinie 7 tej kostki przy module komfortu i dodatkowo odczytaj błędy w sterownikach MK i MCE. oczywiście sterownik silnika licznik itp wszystko masz przekodowane na manualną skrzynie?

16 minut temu, MaTeo85 napisał:

zobacz czy po wbiciu wstecznego pojawia się +12v na pinie 7 tej kostki przy module komfortu i dodatkowo odczytaj błędy w sterownikach MK i MCE. oczywiście sterownik silnika licznik itp wszystko masz przekodowane na manualną skrzynie?

Prąd jest a przekodowanie było robione ale czy wszystkiego to niemam pojęcia. Da się to jakoś sprawdzić? 

wklej cały autoscan z vcdsa wszystkich sterowników to zobaczymy co tam siedzi.

46 minut temu, MaTeo85 napisał:

wklej cały autoscan z vcdsa wszystkich sterowników to zobaczymy co tam siedzi.

 

zobacz jeszcze w liczniku adaptacje na kanale 60 jaką masz tam wartość.

i napisz co z błędami? są jakieś?

16 minut temu, MaTeo85 napisał:

zobacz jeszcze w liczniku adaptacje na kanale 60 jaką masz tam wartość.

i napisz co z błędami? są jakieś?

Błędów brak kanał 60 nie jest obsługiwany przez ten pojazd