Zmiana kierownicy z zwyklej na kierownice z a4 b8 s-line

[krzysztof509]

Witam mam pytanie odnosnie zmiany kierownicy, otoz posiadam w a4 b6 cabrio zwykla kierownice bez MF trojramienna oraz modul bez tempomatu i chcialbym przelozyc kierownice z a4 b8 sline tak aby dzialala mf, czytalem sporo tematow na ten temat ale nurtuje mnie kilka pytan, otoz wiem ze musze zmienic modul pod kierownica dolozyc inna wiazke z kierownicy, zakodowac to wszystko vcds ale co dalej? Czy z modulu wychodza juz kable do radia? Czy tez musze dolozyc jakas wiazke? Doczytalem ze sa trzy moduly ktore obsluguja mf i musze takowy zakupic. Fajnie gdyby ktos podal nr czesci jakie musze zakupic czyli:

Modul pod kiere

Tasma

Ewentualnie te wiazki i tasme (zwijak) pod kiere.

 

[greg2505]

2 godziny temu, krzysztof509 napisał:

Witam mam pytanie odnosnie zmiany kierownicy, otoz posiadam w a4 b6 cabrio zwykla kierownice bez MF trojramienna oraz modul bez tempomatu i chcialbym przelozyc kierownice z a4 b8 sline tak aby dzialala mf, czytalem sporo tematow na ten temat ale nurtuje mnie kilka pytan, otoz wiem ze musze zmienic modul pod kierownica dolozyc inna wiazke z kierownicy, zakodowac to wszystko vcds ale co dalej? Czy z modulu wychodza juz kable do radia? Czy tez musze dolozyc jakas wiazke? Doczytalem ze sa trzy moduly ktore obsluguja mf i musze takowy zakupic. Fajnie gdyby ktos podal nr czesci jakie musze zakupic czyli:

Modul pod kiere

Tasma

Ewentualnie te wiazki i tasme (zwijak) pod kiere.

 

Potrzebne:

Kiera z poduchą i okablowaniem

Moduł Q

Taśma

Kostka do poduszki,bo w b6 jest inna

Kodowanie

Do radia nie ciągniesz kabli

Tu masz opisane

 

Edytowane 26 Marca 2021 przez greg2505

[krzysztof509]

greg2505 dzieki za info