1.8t bfb

Koledzy mam problem. Zauważyłem 2 dni temu że wyrzuca mi płyn chłodniczy otworem od spodu zbiorniczka płynu. Dziś wymieniłem termostat behr i zaślepke bloku koło termostatu. Odpowietrzyłem auto śrubą na metalowej rurce i tak samo na wężu idącym do nagrzewnicy. Termostat się otwiera, ciepłe powietrze w kabinie jest, wentylator włącza się po przekroczeniu 105 stopni. Po przejechaniu klikunastu km temperatura na zegarach w normie. Po zatrzymaniu wywala płyn otworkiem pod zbiorniczkiem a po zgaszeniu auta i odkręceniu korka zbiorniczka wywala płyn chłodniczy. Auto ma moc, nie ma problemów z odpalaniem. Zrobiłem test spalin w płynie rurką przelewową z tym reakcyjnym niebieskim płynem i tylko minimalnie zmienił kolor na jasno niebieski, ale nie na zielony czy żółty. Nie wiem na ile miarodajny jest ten test. Zwalać czapke? Brak mi pomysłów. HELP PLIS.

@przem8

 

Objawy typowe do upg, zwłaszcza że płyn chociaż trochę zmienił kolor. Spróbuj jeszcze zmienić korek od zbiorniczka.

Edytowane 28 Marca 20215 l przez przem8

Uszczelka była kaput