Wydaję mi się, że przeplywomierz zaniża. Powinno gdzies z 80 mierzyć ale nie mam styczności na co dzien z 1.6. Sonda wygląda, że jest sprawna.

Poza tym będzie lpg do regulacji. 

A w jaki sposób sprawdzić jeszcze przeplywke? A z regulacją lpg jest tak że do kogo bym nie pojechał to efekt identyczny po jakimś czasie... Ręce opadają a to szarpanie wkurza nie objawia się zawsze ale objawia. Jak jeździłem na pb w trakcie ustawiania map benzynowych problem nie występuje 

Kupic nową albo podmienic od kogos. Jaką masz instalacje? 

Stag qbox basic

Tutaj podobna sytuacja z przeplywka ale nikt nie zna prawidłowych wartości dla tego silnika

 

https://a4-klub.pl/topic/453187-wartości-przepływomierza-duże-spalanie/

 Około 85 przepływu powinno być, znalazłem jakieś logi z tego silnika. 

Także wychodzi, ze do wymiany przeplywomierz i regulacja lpg. Zapraszam to ogarnę

Haha gdzie? ?

Powiedz mi czy jakby dolot był nieszczelny czy zaburzy się wartość przepływki? Jakieś pomysły na sprawdzenie szczelności? 

Edytowane 25 Października 20223 l przez zimmeek

42 minuty temu, zimmeek napisał:

Haha gdzie?

Masz podaną lokalizację

Dolot sprawdzisz kompresorem, odpowiednim cisnieniem i trzeba pozaslepiac tu i tam, albo dymu wpuścić w dolot. Wątpię, że to nieszczelność, bo korekty byłyby o dużo gorsze. 

Rozumie ale w okolicy przepustnicy jest ezektor który podczas pracy silnika syczy nie wiem czy to normalne czy nieszczelność, jest inny jak w 1.8T ale zasada działania identyczna. Nie mam czym napuścić dymu ani skąd go wziąć hmm, dobry e-papieros i pompka ale też brak ?

Wiosną robiłem odmę była pęknięta, już wtedy o wiele praca się poprawiła jak i spalanie

Edytowane 25 Października 20223 l przez zimmeek

Witam, wymieniłem przepływkę ale widzę że chyba bez zmian, zrobiłem logi 002 i 033 na pb i lpg:

pierwsze lpg:

http://vaglogi.pl/log-002_033_75r75h.html

teraz log pb:

http://vaglogi.pl/log-002_033_Nza26.html

przem8 mógłbyś zobaczyć i ocenić?

Nic się nie zmieniło. Ta przepływka to jakiego producenta, nowa czy używana?

Oryginał używany, dodam jeszcze że kupiłem 2 najmłodsze jakie były czyli 2008 i 2010 rok i identycznie się zachowują jak moja stara

Hejka znowu, przyszła wiosna i mam problem gdy odpalam samochód z delikatnym szarpaniem (widać jakby silnik się zalewał paliwem) trwa to doslownie chwilkę ale gdy ruszam od razu to silnik z niskich obrotów 1bieg gaz w spód jest bardzo słaby. Cały czas mowa o pb. Wymienione świece, kable i pompa paliwa w zimie. Wcześniej miałem takie sytuacje, może tego nie pisałem, także wymiana tych elementów nie wpłynęła na to. Dosłownie odkad mam samochód borykam się z takim problemem okresowo. Pomaga jazda na pb dłuższy czas co wygląda jakby mapa pb się rozjeżdżała okresowo przez lpg.

Pozdro pomożecie coś? Może jakieś logi od zimnego silnika? 

Edytowane 13 Czerwca 20233 l przez zimmeek

A jakie masz te korekty po jezdzie na lpg? 

A jak je sprawdzić? ? Pisz wprost bo coś z vcds wiem ale nie mam w jednym palcu ?

Gr. 32 

Nie wiem czy w tej grupie 32 są korekty, zrobiłem foto, błąd w sterowniku jest 16825 od odpowietrzenia zbiornika paliwa 

Słabe te korekty.

Co to oznacza? 

Pewnie lpg do regulacji. Skasuj korekty i zobacz jak będzie po jezdzie na benzynie.