Kute korbowody.

[Vexart]

Witam, Przy okazji pękniętej głowicy chcę wyciągnąć też blok by wszystko było zrobione jak trzeba. I zastanawiam się nad wymianą korbowodów na kute. Aktualnie mam 250km ale przyszłościowo chciałbym zmienić korby by coś jeszcze się dało podnieść. I moje pytanie czy jest sens zmieniać same korbowody zostawiając seryjny wał i tłoki? Raczej nie celuję w jakieś duże moce w przyszłości. Raczej coś koło 300 jak się uda. Jak jest sens zmieniać korby to podpowiedzcie jakiej firmy najlepiej. Pozdrawiam.

[morelo]

Korby kute tylko z dodatkowym kanałem smarnym na sworzeń tłoka, do 300KM i 400NM nie ma potrzeby zmiany, wytrzymują.

[Vexart]

Już parę przypadków słyszałem ze przy 280 ludziom pękały seryjne.

[morelo]

Osobiscie znam seata 340KM i 420NM  2 lata 0 problemów nic mu nie było, niut łagodnie narastający 370KM, 450NM 1 tydzień pogięło korby.

[Vexart]

Czyli seryjne korby wytrzymają 300km na spokojnie? Bo tak jak patrzę to te korbowofy to tak strasznie duzo nie kosztują po 1.5k są. Nie to co kute tłoki...